W dniu 2011-08-08 11:24, Ryba pisze:
> Witam
>
> Dopadło mnie robienie zawieszenia z przodu z moim peugocie 406.
> Doczytałem się, że najlepsze zamienniki robi firma Lemforder, niestety
> trochę drogie.
>
> Gdybym się zdecydował na coś trochę tańszego to co najlepiej wziąć?
> Mogę mieć jeszcze podzespoły firm Sasic, Sidem i Febi (też podobno
niezłe)
> Które z tych będą najlepsze?

Daruj sobie Febi! Może się narażę wielu grupowiczom snując jakieś teorie
spiskowe... ale zarówno sprzedawcy we Wrocławiu jak i mechanicy, zgodnie
twierdzą, że Febi do franc kuleje niesamowicie. Tzn. działa całkiem
dobrze, tyle, że stanowczo za krótko. To samo pisze większość ludzi na
forum peugeot-klub.pl.
Jeśli chodzi o elementy takie jak sworznie, końcówki drążków, łączniki,
itp. to moim typem jest TRW. Trwałe (często szły na pierwszy montaż) i
stosunkowo niedrogie. Sasic jeśli chodzi o elementy gumowe, łożyska.
Dobrą marką jest Hutchinson, ale jest droższy. No i często można go
nabyć z logiem PSA, bowiem szedł jako części na pierwszy montaż.

>
> Druga sprawa to hamulce. Z przodu już chyba sama blacha z klocków
> została
> Biorę tarcze Boscha lub Mikody
> Do tego mam do wyboru klocki Bosch, Raicam lub Racer.
> Skłaniam się do zestawu Boscha lub Bosch + Raicam

Nad tarczami Mikody warto się zastanowić, pomimo skrajnie różnych
opinii. Z całkiem cywilnych warto polecić TRW lub ATE.
Nie warto podstawowych Brembo, stanowiących zamiennik fabrycznej.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."