On Tue, 11 Oct 2011 11:10:21 +0200, MZ <"mcold0[wyt]"@poczta.onet.pl>
wrote:

>W dniu 2011-10-11 11:05, Jarek Andrzejewski pisze:
>> On Tue, 11 Oct 2011 10:58:09 +0200, MZ <"mcold0[wyt]"@poczta.onet.pl>
>> wrote:
>>
>>> Fakt, że wcześnie wykryte wyrobienie się tulei dość tanio da się
>>> naprawić zestawem naprawczym, ale jak się to przegapi to będzie drogo.
>>
>> Nie wiem, jak teraz, ale kiedyś to "drogo" to było ok. 600 zł.
>> IMHO "drożyzna tylnej belki" to mit.
>Wiesz..te około 600 zł to było w moim przypadku jakieś 10 lat temu. Inne
>realia cenowe. I z tego co pamiętam to za tą kwotę to była belka ze
>szrotu a do tego jeszcze dochodziła robocizna. Weź pod uwagę, że

ja tyle zapłaciłem w Łodzi na Lodowej za "zapuszczoną" jedną stronę (i
drugą, gdzie było mniej do roboty). Cena objęła części (łożyska,
chyba też czop) i robociznę.
No i to była jedna "operacja" na 13 lat życia auta (i o ile wiem, to
nabywca mojej 306-tki też nie musiał robić tego w ciągu ponad roku od
zakupu).

Znalazłem:
http://www.tylna-belka-peugeot-citroen.pl/cennik-nap
raw-i-przesylek.html
"Cena maksimum: 750 zł".

http://www.peugeot-citroen.com/
http://www.peugeot-citroen.com/cennik_naprawy_tylnej
_belki/c.peugeot_306/
- wychodzi 728 zł z 2 czopami, jeśli dobrze liczę.

Zaprawdę powiadam Wam, mit o drogiej naprawie belki to ... mit :-)

>dyskutujemy o aucie do 5000 zł, czyli to ponad 10% wartości samochodu.

To prawda. Niestety tak to już jest, że ceny napraw nie maleją
proporcjonalnie do wartości "złomu" :-(