On Fri, 24 Apr 2009 09:15:09 +0200, Mariusz Kruk
<M...@e...eu.org> wrote:

[...]
>>> http://en.wikipedia.org/wiki/Liebherr_T_282B
[...]
>> Ale w jego oponie to mozna kawalerke urzadzic:)
[...]
> A nawet jeśli dopuszczamy różne jednorazowe wybryki, żeby było "równo",
> to Schwerer Gustav miał cztery wózki po dziesięć osi, a masę ok. 1350
> ton. Co daje ok. 33tony/oś. Podejrzewam, że po prostu klasycznego toru
> nie da się znacząco bardziej obciążyć bez uszkodzenia szyn.

Oj, żartowniś z Ciebie. Problem polega na tym, że taki pociąg to ma dużo
więcej osi niż taki Liebherr, nie zmieścisz pod pociągiem tyle samo osi z
takimi wielkimi kołami, nie mówiąc o masie całego zawieszenia, kół etc.
takiego
monster trucka.

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik