-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: Maciek <d...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Kto odpalał auto na korbę?
Date: Thu, 22 Dec 2011 17:02:27 +0100
Organization: INTERIA.PL S.A.
Lines: 14
Message-ID: <s...@4...net>
References: <jcr49n$gb0$1@inews.gazeta.pl> <e...@4...net>
<jcuqnj$cs6$4@portraits.wsisiz.edu.pl> <jcuvf7$3c3$1@inews.gazeta.pl>
<1...@4...net>
<jcvgfq$294$1@inews.gazeta.pl> <jcvk1o$34s$1@mx1.internetia.pl>
NNTP-Posting-Host: 131rtr.gigainternet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1324569743 13409 91.123.176.131 (22 Dec 2011 16:02:23
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 22 Dec 2011 16:02:23 +0000 (UTC)
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2421909
[ ukryj nagłówki ]Dnia Thu, 22 Dec 2011 16:57:25 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> Wiesz, tak szczerze to Żuk i Nysa prowadziły się inaczej i to "sporo"
> inaczej - no chyba, że żuki to były izotermy. Na nysy to trzeba było
> na zakrętach zupełnie inaczej uważać niż na żuka.
A ze sie wetne - na czym polegala roznica? Bo w wersji benzynowej to byl
praktycznie ten sam samochod, tylko w innej budzie...
--
Maciek
Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio
Następne wpisy z tego wątku
- 22.12.11 17:14 Artur Maśląg
- 22.12.11 17:52 Cezary Daniluk
- 22.12.11 20:53 Gi
- 23.12.11 14:11 Andrzej Kaźmierczak
- 25.12.11 00:52 jerzu
- 25.12.11 00:59 jerzu
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
