Kto ma e-call ...

.. a kto nie ma.

Takie pytanie ... chyba do właścicieli nowych pojazdów.

https://pl.wikipedia.org/wiki/ECall

do góry

On 23/12/2020 16:19, ii wrote:
> Kto ma e-call ...
>
> .. a kto nie ma.
>
> Takie pytanie ... chyba do właścicieli nowych pojazdów.
>
> https://pl.wikipedia.org/wiki/ECall

Mam, a wlasciwie mialem OnStara bo po przejeciu przez PSA przestanie
dzialac za kilka dni.

do góry

W dniu 23.12.2020 o 17:45, K pisze:
> On 23/12/2020 16:19, ii wrote:
>> Kto ma e-call ...
>>
>> .. a kto nie ma.
>>
>> Takie pytanie ... chyba do właścicieli nowych pojazdów.
>>
>> https://pl.wikipedia.org/wiki/ECall
>
> Mam, a wlasciwie mialem OnStara bo po przejeciu przez PSA przestanie
> dzialac za kilka dni.

OnStar to jakby coś innego. Dużo funkcji, które można wykorzystać z
pożytkiem ale i do inwigilacji. ECall znacznie prostszy jest, ale nie
powinien móc wyłączyć się bo potrzebuje tylko 112. No nie wiem, jak to
tam dokładnie z tym potrzebowaniem jest bo używane są jednak eSIM czy
eUICC co nie byłoby potrzebne gdyby korzystało tylko ze 112. Może OnStar
też całkiem nie przestanie działać.

do góry

On Wed, 23 Dec 2020 19:01:36 +0100, ii <i...@o...invalid> wrote:

> ECall znacznie prostszy jest, ale nie
>powinien móc wyłączyć się bo potrzebuje tylko 112. No nie wiem, jak to
>tam dokładnie z tym potrzebowaniem jest bo używane są jednak eSIM czy
>eUICC co nie byłoby potrzebne gdyby korzystało tylko ze 112.

W Fordzie C-Max 2016 e-call korzystał ze sparowanego z systemem Sync
telefonu. Nie ma na pokładzie żadnych kart sim w różnej postaci.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06

do góry

W dniu 24.12.2020 o 13:58, j...@i...pl pisze:
> On Wed, 23 Dec 2020 19:01:36 +0100, ii <i...@o...invalid> wrote:
>
>> ECall znacznie prostszy jest, ale nie
>> powinien móc wyłączyć się bo potrzebuje tylko 112. No nie wiem, jak to
>> tam dokładnie z tym potrzebowaniem jest bo używane są jednak eSIM czy
>> eUICC co nie byłoby potrzebne gdyby korzystało tylko ze 112.
>
> W Fordzie C-Max 2016 e-call korzystał ze sparowanego z systemem Sync
> telefonu. Nie ma na pokładzie żadnych kart sim w różnej postaci.
>

Nie sądzę. Do korzystania ze 112 nie potrzeba żadnej karty a istnieje
duże ryzyko, że osobny fizyczny smartfon nie przetrwa kolizji. Więc to
musi być tak zrobione, że system działa bez telefonu, ale jakieś
rozszerzone funkcje wykorzystują go. Inaczej by to nie miało sensu.

do góry

Witam

W dniu 24.12.2020 o 21:35, ii pisze:

>> W Fordzie C-Max 2016 e-call korzystał ze sparowanego z systemem Sync
>> telefonu. Nie ma na pokładzie żadnych kart sim w różnej postaci.
>>
>
> Nie sądzę. Do korzystania ze 112 nie potrzeba żadnej karty a istnieje
> duże ryzyko, że osobny fizyczny smartfon nie przetrwa kolizji. Więc to
> musi być tak zrobione, że system działa bez telefonu, ale jakieś
> rozszerzone funkcje wykorzystują go. Inaczej by to nie miało sensu.

Niestety Ford tak to zrobił, ze musisz mieć po bluetoothie sparowany
telefon. Wtedy zadzwoni na 112 w razie czego, o ile wypadek przeżyje
akumulator, elektronika i telefon w kabinie. W nowych fordach już jest
to normalnie zrobione. Jest układ "telefonu' z własnym zasilaniem.

Pozdrawiam,
Zdzichu

do góry

On Thu, 24 Dec 2020 21:35:42 +0100, ii <i...@o...invalid> wrote:

>Nie sądzę.

"Gdy dojdzie do wypadku, w chwili aktywacji poduszek powietrznych lub
odcięcia pompy paliwowej, Emergency Assistance automatycznie połączy
się za pomocą telefonu komórkowego ze służbami ratunkowymi, aby podać
im wszystkie istotne informacje (np. współrzędne GPS miejsca
zdarzenia). Ma to ogromne znaczenie w momencie, gdy kierowca jest
nieprzytomny. System Ford SYNC z funkcją wzywania pomocy (Emergency
Assistance) umożliwia powiadomienie o zaistniałej sytuacji lokalnych
operatorów służb ratowniczych w 26 językach odpowiednich dla 40
regionów europejskich. System wykorzystuje informacje przekazywane
przez pokładową jednostkę GPS, a także mapy i sieć telefonii mobilnej,
aby określić miejsce wypadku, a następnie wybiera numer alarmowy za
pośrednictwem systemu Bluetooth telefonu komórkowego kierowcy."

--
Pozdrawiam - jerzu
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06

do góry

W dniu 28.12.2020 o 13:46, j...@i...pl pisze:
> On Thu, 24 Dec 2020 21:35:42 +0100, ii <i...@o...invalid> wrote:
>
>> Nie sądzę.
>
> "Gdy dojdzie do wypadku, w chwili aktywacji poduszek powietrznych lub
> odcięcia pompy paliwowej, Emergency Assistance automatycznie połączy
> się za pomocą telefonu komórkowego ze służbami ratunkowymi, aby podać
> im wszystkie istotne informacje (np. współrzędne GPS miejsca
> zdarzenia). Ma to ogromne znaczenie w momencie, gdy kierowca jest
> nieprzytomny. System Ford SYNC z funkcją wzywania pomocy (Emergency
> Assistance) umożliwia powiadomienie o zaistniałej sytuacji lokalnych
> operatorów służb ratowniczych w 26 językach odpowiednich dla 40
> regionów europejskich. System wykorzystuje informacje przekazywane
> przez pokładową jednostkę GPS, a także mapy i sieć telefonii mobilnej,
> aby określić miejsce wypadku, a następnie wybiera numer alarmowy za
> pośrednictwem systemu Bluetooth telefonu komórkowego kierowcy."
>

I to jest e-call?

do góry

On Mon, 28 Dec 2020 19:34:26 +0100, ii <i...@o...invalid> wrote:

>I to jest e-call?

A nie? Ford ma po prostu swoją nazwę tego systemu.


--
Pozdrawiam - jerzu
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06

do góry

W dniu 30.12.2020 o 00:55, j...@i...pl pisze:
> On Mon, 28 Dec 2020 19:34:26 +0100, ii <i...@o...invalid> wrote:
>
>> I to jest e-call?
>
> A nie? Ford ma po prostu swoją nazwę tego systemu.
>
>

No nie :-)

Ford ma rozbudowany system, który oferuje także podobną do e-call
funkcjonalność.

https://en.wikipedia.org/wiki/ECall#Similar_Initiati
ves

do góry