> Obecnie mam do pracy 5.5km (przebieg dzienny 11.2km) - droga bez korków.
> Silnik to Hondowskie VTi 1.6 160bhp umieszczone w 1000 KG Civicu. Latem
> już po 2-3 minutach (2KM) silnik był już nagrzany, zaś co będzie jak zrobi
> się dużo chłodniej? Pomyślałem, że więcej czasu będę spędzał na III biegu
> i w okolicach 2500 RPM (przy 50 KM/h) lub 3500 RPM przy II przełożeniu i
> takiej samej prędkości... Bardziej zależy mi na dbaniu o silnik aniżeli na
> niskim spalaniu. Wiem, że będę wymieniał olej co 8000 km, ale coś jeszcze
> mogę zrobić, co by nie zaszkodzić temu wyżyłowanemu silnikowi?

no raz w roku koniecznie musisz zabrać silnik do SPA :)
a tak powaznie to nic nie rób. co najwyżej co jakiś czas podładuj akumulator
bo przy takich przebiegach może być z nim cienko
pzdr
GL