Użytkownik "Michał" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i1n418$ijm$1@news.onet.pl...
> wyszedł 60 pln / 100 km czyli 0,60 gr / km to jest to jakoś specjalnie

Ile ta limuzyna jest warta ?
Ile kosztuje jej szofer ?

Co mi po 30 zł/50km, skoro szofer straci na to godzinę. Koszt szofera do
limuzyny to 100 zł/h, chyba, ze szofer nie jest nic wart

do góry

On 2010-07-15 15:55, Michał wrote:

> Czy jeśli całkowity koszt przejechania 100 km po przejechaniu 50 000 km
> wyszedł 60 pln / 100 km czyli 0,60 gr / km to jest to jakoś specjalnie
> dużo czy nie?


tyle to ja wydaję na samo paliwo / 100 km

do góry

On Thu, 15 Jul 2010 16:38:03 +0200, Michał <m...@o...pl> wrote:

>> Tyle (60zl/100km) to mnie samo paliwo wychodzi przy silniku 2,5l.
>
> spalanie 13 litrów benzyny? Dość dużo... też chyba jakieś starsze auto?

Po mieście przy 170-200KM i normalnym używaniu?

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

W dniu 2010-07-15 16:50, Adam Szewczak pisze:
>
>
> Użytkownik "Michał" <m...@o...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:i1n5lv$o6t$...@n...onet.pl...
>>>
>>> No wlasnie, ja nie wliczalem wszystkich kosztow i mnie wychodzi samo
>>> paliwo + oleje i fitry = 18 zl/100 km.
>>>
>>
>> Jakieś 1.0 + LPG?
>>

a jakie auto dokładnie? Policz wszystkie koszty


Pozdrawiam

do góry

Michał pisze:
> Witam
>
> Czy jeśli całkowity koszt przejechania 100 km po przejechaniu 50 000 km
> wyszedł 60 pln / 100 km czyli 0,60 gr / km to jest to jakoś specjalnie
> dużo czy nie?
> Wliczone: paliwo (LPG + benzyna), OC, utrata wartości, naprawy i części
> (także filtry i opony)... no chyba że czegoś zapomniałem.
>
> Auto to BMW serii 7... 20 letnie silnik 3,5 litra.
>
>
> Pozdrawiam

mi w accordzie '99 2.0 wychodzi wlasnie ok 60gr/km, tyle, ze robilem w
czasie 80kkm troche wiekszych rzeczy typu wymiana silnika, audio,
przyciemnienie szybek, nowe reflektory itp itd, ogolnie doprowadzenie do
fajnego stanu samochodu, kolejne lata i przebieg (mam nadzieje)
zmniejsza troche cene za km (jakos honda sie psuc nie chce, wiec raczej
eksploatacja + jakies tam czasem naprawy, ale nie takiego rzedu jak dotad)

R

do góry

Michał pisze:
> Witam
>
> Czy jeśli całkowity koszt przejechania 100 km po przejechaniu 50 000 km
> wyszedł 60 pln / 100 km czyli 0,60 gr / km to jest to jakoś specjalnie
> dużo czy nie?
> Wliczone: paliwo (LPG + benzyna), OC, utrata wartości, naprawy i części
> (także filtry i opony)... no chyba że czegoś zapomniałem.
>
> Auto to BMW serii 7... 20 letnie silnik 3,5 litra.

Takie rzeczy należałoby liczyć osobno koszty stałe (czyli utrata
wartości, ubezpieczenia itp.) i osobno koszty zależne od ilości
przejechanych kilometrów (paliwo, naprawy, opony, przeglądy).

Bo tak są pomieszane dane "na kilometr" z danymi "na rok" i wynik może
wyjść cokolwiek dziwny... Np. u mnie ujemny, co przyznasz że trudno
porównać ;)

do góry

>
> Takie rzeczy należałoby liczyć osobno koszty stałe (czyli utrata
> wartości, ubezpieczenia itp.) i osobno koszty zależne od ilości
> przejechanych kilometrów (paliwo, naprawy, opony, przeglądy).

Czemu? Jedno wychodzi czy kupuje nowe 307 i nic nie dokładam czy kupuje
stare BMW taniej i dokładam w częściach.

>
> Bo tak są pomieszane dane "na kilometr" z danymi "na rok" i wynik może
> wyjść cokolwiek dziwny... Np. u mnie ujemny, co przyznasz że trudno
> porównać ;)

To auto zyskuje Ci na wartości? Zabytek jakiś?



Pozdrawiam

do góry

On Thu, 15 Jul 2010 15:55:42 +0200, Michał wrote:
>Czy jeśli całkowity koszt przejechania 100 km po przejechaniu 50 000 km
>wyszedł 60 pln / 100 km czyli 0,60 gr / km to jest to jakoś specjalnie
>dużo czy nie?

Jak to kolega mowil - skoro US pozwala odliczyc 83gr, to na pewno nie
jest mniej :-)

>Wliczone: paliwo (LPG + benzyna), OC, utrata wartości, naprawy i części
>(także filtry i opony)... no chyba że czegoś zapomniałem.
>Auto to BMW serii 7... 20 letnie silnik 3,5 litra.

LPG, duzy przebieg roczny, nie wliczasz amortyzacji...

J.

do góry

On Thu, 15 Jul 2010 16:38:03 +0200, Michał wrote:
>> Tyle (60zl/100km) to mnie samo paliwo wychodzi przy silniku 2,5l.
>
>spalanie 13 litrów benzyny? Dość dużo... też chyba jakieś starsze auto?

Duzo ? Podziwiam opanowanie i zarzad drog w twoim miescie :-)

J.

do góry

Dnia 15.07.2010 J.F <j...@p...onet.pl> napisał/a:
>>Czy jeśli całkowity koszt przejechania 100 km po przejechaniu 50 000 km
>>wyszedł 60 pln / 100 km czyli 0,60 gr / km to jest to jakoś specjalnie
>>dużo czy nie?
>
> Jak to kolega mowil - skoro US pozwala odliczyc 83gr, to na pewno nie
> jest mniej :-)
>
>>Wliczone: paliwo (LPG + benzyna), OC, utrata wartości, naprawy i części
>>(także filtry i opony)... no chyba że czegoś zapomniałem.
>>Auto to BMW serii 7... 20 letnie silnik 3,5 litra.
>
> LPG, duzy przebieg roczny, nie wliczasz amortyzacji...

Wlicza, ale ta w przypadku 20-letniego BMW 7er, wartego 2000 zł, jest
pomijalna.
--
Samotnik

do góry