Sebastian Kaliszewski <s...@r...this.informa.and.that.pl> napisał(a):

> Upewnił się że można. Tylko mu źle wyszło to upewnienie. Człowiek *jest*
> omylny i dlatego są wypadki.

Wypadki są i będą. Przez włączone światła zamiast patrzeć uważnie, myśli, że
"samo się zobaczy". Skutków chyba nie muszę wyjaśniać, a może jednak?

> >
> > Nie, nie jest tak samo, cytuję Regulamin nr 48 Europejskiej Komisji
> [nonsensowna gadka w trzecią stronę ciach]
>
> ROTFL!
>
> Ręce opadają... Analfabetyzm funkcjonalny?

A co w tym śmiesznego? Nie umiesz czytać tekstu bardziej formalnego niż na
grupie pl.misc.sanochody? To do szkoły!

>
> Jeszcze raz, wyraźniej:
>
> Twój kierunkowskaz tobie samemu nic nie daje. Twoje światłą mijania
> tobie samemu nic nie dają. Jedno i drugie jest dla innych uczestników
> ruchu, nie dla ciebie.
>
> \SK

No to jeszcze raz, wyraźniej:
&#8222;Światło mijania&#8221; oznacza światło używane do
oświetlenia drogi z przodu pojazdu
oświetlenia drogi z przodu pojazdu
oświetlenia drogi z przodu pojazdu
oświetlenia drogi z przodu pojazdu
oświetlenia drogi z przodu pojazdu
oświetlenia drogi z przodu pojazdu
oświetlenia drogi z przodu pojazdu
oświetlenia drogi z przodu pojazdu
oświetlenia drogi z przodu pojazdu
, niepowodujące
olśnienia ani dyskomfortu dla kierowców pojazdów nadjeżdżających z przeciwka i dla
innych użytkowników drogi.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Sebastian Kaliszewski <s...@r...this.informa.and.that.pl> napisał(a):

> Wywal z samochodu wzmocnienia drzwi, strefy zgniotu itd -- będzie sporo
> lżejszy i będzie zauważalnie mniej palił. Idziesz na to?
>

Różnica jest taka, że to co wymieniłeś nikomu nie szkodzi, a światła tak.
Włącz sobie ogrzewanie tylnej szyby bez przerwy, nikomu nie szkodzi, a może
pomóc. Idziesz na to?


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Gwidon wrote:
> Znalazłem dziś program, który oblicza ile tracimy na niepotrzebnym zużyciu
> paliwa przez nakaz jazdy na światłach w dzień.
> Mnie wyszło 240 zł rocznie, a wam?
>
> http://dadrl.pl/bin/KosztySwiatelMijania.zip

A skąd założenie że ten program działa w ogóle z sensem?


Proste szacowanie:

moc zużywana przez oświetlenie w dzień: 130W (2x55W mijania 4x5W
pozycyjne przód i tył). Średnia moc podczas bardzo łagodnej jazdy to
10KW. Czyli 1.3% zużytego paliwa. I w dzień i w nocy i w słońcu i w
czasie deszczu i zimowej szarówki. Przyjmijmy że 50% czasu to jest jazda
w dobrych warunkach pogodowych w dzień. Jak masz 30000 km/rocznie (to
więcej niż średnia -- dla Polski jest raczej 15000km/rok) przebiegu, to
15000 km/rocznie to "światła w dzień". Przyjmijmy spalanie 10l/100km
(tyle, że zwykle samochody co tyle palą mają większy średni pobór mocy
niż 10kW, więc procent energii zużyty na światła jest mniejszy -- ale
szacujemy "najgorszy realny przypadek" więc niech będzie) czyli 1500l
zużyte na jazdę w dzień rocznie a z tego 1.3% czyli 19.5l idzie na
zasilenie świateł -- w ciągu roku. Czyli ok 93zł -- to wychodzi dużo,
dużo mniej niż to co ten program "wymyśla".

W dodatku to szacowanie nie uwzględnia, że kiedy np. stoisz w korku "na
biegu jałowym" to światła nic nie dodają -- energia i tak byłaby
zmarnowana (zużywana jest na podtrzymanie pracy silnika).

Średni przypadek jeździ 2x mniej -- czyli zgrubnie licząc 40zł.

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Sebastian Kaliszewski <s...@r...this.informa.and.that.pl> napisał(a):

> Przyjmijmy spalanie 10l/100km
> (tyle, że zwykle samochody co tyle palą mają większy średni pobór mocy
> niż 10kW, więc procent energii zużyty na światła jest mniejszy -- ale
> szacujemy "najgorszy realny przypadek" więc niech będzie) czyli 1500l
> zużyte na jazdę w dzień rocznie a z tego 1.3% czyli 19.5l idzie na
> zasilenie świateł -- w ciągu roku. Czyli ok 93zł -- to wychodzi dużo,
> dużo mniej niż to co ten program "wymyśla".

A co ma do rzeczy ile który samochód pali? Jaki procent, człowieku? Idź na
lekcje logiki i fizyki. Światła mają jednakową moc niezależnie do tego ile
pali samochód, w którym są zamontowane.
ROTFL

>
> W dodatku to szacowanie nie uwzględnia, że kiedy np. stoisz w korku "na
> biegu jałowym" to światła nic nie dodają -- energia i tak byłaby
> zmarnowana (zużywana jest na podtrzymanie pracy silnika).
>

Zmarnowana? A to ciekawe. A jak niby ta energia się marnuje? Co się z nią dzieje?
Zaraz padnę ze śmiechu.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Sebastian Kaliszewski <s...@r...this.informa.and.that.pl> napisał
(a):

> Gwidon wrote:
> > Znalazłem dziś program, który oblicza ile tracimy na niepotrzebnym
zużyciu
> > paliwa przez nakaz jazdy na światłach w dzień.
> > Mnie wyszło 240 zł rocznie, a wam?
> >
> > http://dadrl.pl/bin/KosztySwiatelMijania.zip
>
> A skąd założenie że ten program działa w ogóle z sensem?
>
Ja także, szacunkowo dla moich miesięcznych wydatków na paliwo,
czasu użytkowania i porównania mocy pobieranej przez żarówki
ca. 0,12 kW w stosunku do całej mocy silnika, uzyskałem
rezultat na poziomie 5-8 zł/rok. Może kalkulator uwzględnia
koszt żarówek? Z doświadczenia przepalenie zdarza się raz na
ok. 3 lata i wtedy wymiana kompletu kosztuje ok. 100 zł.
Ale to może się zdarzyć zawsze i raczej używanie świateł
wydłuża żywotność żarówek halogenowych.

Pozdrawiam,
e^x/dx

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2010-08-06 21:58, Gwidon pisze:
> Znalazłem dziś program, który oblicza ile tracimy na niepotrzebnym zużyciu
> paliwa przez nakaz jazdy na światłach w dzień.

Ciekawe czy twórcy programu uwzględnili, że:
- od października do marca i tak był obowiązek jazdy na światłach
- w nocy również jeździło się na światłach przed i po zmianie przepisów
W związku z tym licząc "koszt" świateł, należy brać pod uwagę wyłącznie
miesiące letnie oraz odjąć od tego co najmniej 30% na jazdy nocą.


--
Pozdrawiam
Zbyszek

do góry

<d...@W...gazeta.pl> napisał(a):

> Ja także, szacunkowo dla moich miesięcznych wydatków na paliwo,
> czasu użytkowania i porównania mocy pobieranej przez żarówki
> ca. 0,12 kW w stosunku do całej mocy silnika, uzyskałem
> rezultat na poziomie 5-8 zł/rok. Może kalkulator uwzględnia
> koszt żarówek? Z doświadczenia przepalenie zdarza się raz na
> ok. 3 lata i wtedy wymiana kompletu kosztuje ok. 100 zł.
> Ale to może się zdarzyć zawsze i raczej używanie świateł
> wydłuża żywotność żarówek halogenowych.

Uzyskałeś, czy tylko ci się tak wydaje? No to może pochwal się, jak uzyskałeś
takie wyniki.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> Uzyskałeś, czy tylko ci się tak wydaje? No to może pochwal się, jak
uzyskałeś
> takie wyniki.
>

No to akurat jest proste. Bierzesz dwa przypadki i porównujesz.
Jaka jest średnia moc, którą używasz, moc żarówek, koszt paliwa.
Wszystko obliczasz dla konkretnego przedziału
czasowego i masz wynik. Założyłem, że dla mojego auta przy jego
średnio wykorzystywanej mocy na poziomie 40% (44kW) i mocy zarówek
0,12 kW (bardzo znacząca wielkość :-) wyszło tyle ile podałem.
Niestety, nie mam w komputerze licznika chwilowego zuzycia paliwa.
Może ktoś ma i zrobiłby test o ile przyrasta zużycie przez porównanie
na postoju przez 10 min. dla włączonych i wyłączonych świateł?

Pozdrawiam,
e^x/dx


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2010-08-07 22:03, Gwidon pisze:
> Przemysław Gubernat <r...@W...r3pc10.pl.na.newsach> napisał(a):
>
>> Róşnica spalania miÄ&#65533;zy 6,20 a 6,19999 l/100km nie warta jest liczenia..
>> Aaaa... jeszcze jedno wyĹ&#65533;&#65533;z klimÄ&#65533;- teĹź kosztuje
>>
>
> Od kiedy jest nakaz uzywania klimatyzacji?
>
Jest nakaz używania zdrowego rozsądku... chcesz oszczędzać - wyłącz klimę,
zaoszczędzisz więcej niż jazda z wyłączonymi światłami (mózgiem).

--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
| _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat Spółka Jawna |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
=-=-=-=-+

do góry

e^x/dx <d...@W...gazeta.pl> napisał(a):

> No to akurat jest proste. Bierzesz dwa przypadki i porównujesz.
> Jaka jest średnia moc, którą używasz, moc żarówek, koszt paliwa.
> Wszystko obliczasz dla konkretnego przedziału
> czasowego i masz wynik. Założyłem, że dla mojego auta przy jego
> średnio wykorzystywanej mocy na poziomie 40% (44kW) i mocy zarówek
> 0,12 kW (bardzo znacząca wielkość :-) wyszło tyle ile podałem.
> Niestety, nie mam w komputerze licznika chwilowego zuzycia paliwa.
> Może ktoś ma i zrobiłby test o ile przyrasta zużycie przez porównanie
> na postoju przez 10 min. dla włączonych i wyłączonych świateł?

Nie rozumiem co ma do rzeczy moc, którą "zużywasz" (notabene, mocy się nie
zużywa, najwyżej energię)?
Światła mają stałą moc i do ich zasilenia jest potrzebna stała ilość energii.
A energia w samochodzie bierze się tylko z paliwa.
Uważasz zatem, że żarówka 55W w czołgu będzie zużywała mniej energii niż w
maluchu?


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry