W dniu 2015-10-29 o 15:03, Zenek Kapelinder pisze:
> Sam decyduj. Jak wiesz o wyplukiwaniu to pewno wiesz ze w pełnosprawnym kontrolka
gaśnie jak rozrusznik zaczyna kręcić silnikoem. Ja bym zmierzył ciśnienie. To w
samochodzie ze wskazówką to tylko wskaźnik.
>

Racja, dzięki za wszystkie podpowiedzi!

Myślę że mógłbym sprawę ciśnienia na zimnym zamknąć na 100%, wygląda na
to że "zawór" czyli styk tłoczka z jego gniazdem jest odrobinę
nieszczelny...

Czy jest możliwość "dotarcia" gniazda zaworu bez ściągania pompy ? Kanał
w którym pracuje tłoczek jest wąski i długi, dojście kiepskie...

pzdr!