On 2019-09-05 18:19, Janusz wrote:
> "Badania dotyczące stężenia tego groźnego dla zdrowia gazu w
> największych niemieckich miastach przyniosło zaskakujące efekty. Okazało
> się, że w miastach, gdzie jeździ najwięcej aut ze starymi dieslami,
> występowanie NO2 jest niskie. W tych, gdzie jeżdżą nowe auta spełniające
> najnowsze normy środowiskowe - dużo wyższe."

Jest tylko pytanie, dlaczego tak jest - czy nowe samochody produkują
więcej NOx niż stare? Czy zadziałały jakieś inne czynniki (natężenie
ruchu samochodów z silnikiem wysokoprężnym, ruchy powietrza itp.)?
Wreszcie czy wprowadzenie ograniczeń dla starych diesli poprawiło jakość
powietrza czy nie (bo w artykule nie ma nic o dynamice sytuacji)? Dobrze
byłoby dotrzeć do oryginału raportu z badań.