Jak tam wrażenia po zakończeniu umów? :-)
Warto było?
Przedłużamy czy będą atrakcyjne i20 do sprzedania?

z

do góry

Witam

W dniu 2016-11-04 o 12:26, z pisze:
> Jak tam wrażenia po zakończeniu umów? :-)
> Warto było?
> Przedłużamy czy będą atrakcyjne i20 do sprzedania?

Jakis czas temu jakis przedstawiciel Hyundaia komentowal w Rzepie, ze
i20 nie cieszyl sie wzieciem w ofercie abonamentowej. Duzo wieksze
zainteresowanie mialo byc na drozsze samochody, np. i40. Wiec moze wcale
nie byc tak duzo rocznych i20...

Pozdrawiam,
Marcin

do góry

W dniu piątek, 4 listopada 2016 21:32:51 UTC+1 użytkownik Marcin napisał:
> Witam
>
> W dniu 2016-11-04 o 12:26, z pisze:
> > Jak tam wrażenia po zakończeniu umów? :-)
> > Warto było?
> > Przedłużamy czy będą atrakcyjne i20 do sprzedania?
>
> Jakis czas temu jakis przedstawiciel Hyundaia komentowal w Rzepie, ze
> i20 nie cieszyl sie wzieciem w ofercie abonamentowej. Duzo wieksze
> zainteresowanie mialo byc na drozsze samochody, np. i40. Wiec moze wcale
> nie byc tak duzo rocznych i20...
>
> Pozdrawiam,
> Marcin

Jak się dowiedziałem tutaj o tym to zadzwoniłem do nich.
"i20 Panie poszły jak świeże bułeczki"

do góry

W dniu 2016-11-04 o 21:32, Marcin pisze:
> Jakis czas temu jakis przedstawiciel Hyundaia komentowal w Rzepie, ze
> i20 nie cieszyl sie wzieciem w ofercie abonamentowej. Duzo wieksze
> zainteresowanie mialo byc na drozsze samochody, np. i40. Wiec moze wcale
> nie byc tak duzo rocznych i20...


https://www.miesiecznikdealer.pl/miesiecznik/hyundai
-abonament/

Tu piszą że i20 było hitem i rozeszły się jak świeże bułeczki.

z

do góry

W dniu 05-11-2016 o 15:48, z pisze:
> W dniu 2016-11-04 o 21:32, Marcin pisze:
>> Jakis czas temu jakis przedstawiciel Hyundaia komentowal w Rzepie, ze
>> i20 nie cieszyl sie wzieciem w ofercie abonamentowej. Duzo wieksze
>> zainteresowanie mialo byc na drozsze samochody, np. i40. Wiec moze wcale
>> nie byc tak duzo rocznych i20...
>
>
> https://www.miesiecznikdealer.pl/miesiecznik/hyundai
-abonament/
>
> Tu piszą że i20 było hitem i rozeszły się jak świeże bułeczki.

Clue tego całego interesu jest tutaj:

"Część klientów była zawiedziona również limitem kilometrów, jaki
obowiązywał w czasie umowy. Niezależnie od wybranego modelu w ciągu 9
miesięcy klient - bez ponoszenia dodatkowych opłat - mógł przejechać nie
więcej niż 15 tys. km. Za każdy dodatkowy kilometr trzeba było zapłacić.
W przypadku Hyundaia i20 opłata wynosiła 0,16 zł netto za kilometr. -
Należy mieć świadomość, że celem programu Hyundai Abonament nie była
jedynie sprzedaż samochodów dostępnych w ramach akcji, ale też
ściągnięcie klientów do salonów. To się udało i gdy w rozmowie z
handlowcem okazywało się, że klient był zainteresowany użytkowaniem
dłuższym niż 9 miesięcy lub większym limitem kilometrów, doradca mógł mu
zaproponować ofertę tradycyjnego leasingu lub najmu z serwisem -
wyjaśnia Grzegorz Bogacz, kierownik salonu w firmie Auto Centrum Lis."

Czyli nie chodziło o zarobek na tych wypożyczonych, tylko o to, żeby
bardziej kumaty klient który zrozumie co podpisuje, rozczarowany
warunkami kupił w zamian coś w normalnym trybie.

Dalsze czytanie i rozprawki na temat tego programu są chyba całkowicie
zbędne - to nie miało sensu dla klienta.

do góry

W dniu 2016-11-06 o 08:55, Cavallino pisze:
> Dalsze czytanie i rozprawki na temat tego programu są chyba całkowicie
> zbędne - to nie miało sensu dla klienta.

Malkontent jesteś. :-) Samochody były z 15 roku i musiały być przez
firmę lizingową zakupione z ogromnym rabatem.
Obie strony jakoś na tym wyszły.
Ten limit kilometrów był pierwszą informacją o której również tu
trąbiono. Jak do tej pory nie doczytałem o problemach z drobnymi
druczkami np. przy oddawaniu pojazdu albo przy przedłużaniu umowy.
Bo chyba można przedłużyć?

Program dalej trwa tylko na droższe samochody ale nadal jest bardziej
atrakcyjny niż oferuje to konkurencja.
Szukam ukrytych kosztów i problemów które powinny już wyjść w praniu.
Masz jakieś info? :-)

z

do góry

W dniu 06-11-2016 o 11:17, z pisze:
> W dniu 2016-11-06 o 08:55, Cavallino pisze:
>> Dalsze czytanie i rozprawki na temat tego programu są chyba całkowicie
>> zbędne - to nie miało sensu dla klienta.
>
> Malkontent jesteś. :-)

Nie - po prostu wyciągam wnioski z faktów.
15 kkm rocznie to śmiech na sali a nie roczny przebieg.

do góry

Dnia Sun, 6 Nov 2016 12:59:32 +0100, Cavallino napisał(a):

> W dniu 06-11-2016 o 11:17, z pisze:
>> W dniu 2016-11-06 o 08:55, Cavallino pisze:
>>> Dalsze czytanie i rozprawki na temat tego programu są chyba całkowicie
>>> zbędne - to nie miało sensu dla klienta.
>>
>> Malkontent jesteś. :-)
>
> Nie - po prostu wyciągam wnioski z faktów.
> 15 kkm rocznie to śmiech na sali a nie roczny przebieg.

Rocznie czy przez 9 miesięcy?

do góry

W dniu 2016-11-06 o 12:59, Cavallino pisze:
> W dniu 06-11-2016 o 11:17, z pisze:
>> W dniu 2016-11-06 o 08:55, Cavallino pisze:
>>> Dalsze czytanie i rozprawki na temat tego programu są chyba całkowicie
>>> zbędne - to nie miało sensu dla klienta.
>>
>> Malkontent jesteś. :-)
>
> Nie - po prostu wyciągam wnioski z faktów.
> 15 kkm rocznie to śmiech na sali a nie roczny przebieg.
>

Przypuszczam, że większość samochodów ma mniejszy.

MJ

do góry

Dnia Sun, 6 Nov 2016 13:45:14 +0100, Michał Jankowski napisał(a):
> W dniu 2016-11-06 o 12:59, Cavallino pisze:
>> W dniu 06-11-2016 o 11:17, z pisze:
>>> W dniu 2016-11-06 o 08:55, Cavallino pisze:
>>>> Dalsze czytanie i rozprawki na temat tego programu są chyba całkowicie
>>>> zbędne - to nie miało sensu dla klienta.
>>>
>>> Malkontent jesteś. :-)
>> Nie - po prostu wyciągam wnioski z faktów.
>> 15 kkm rocznie to śmiech na sali a nie roczny przebieg.
>>
> Przypuszczam, że większość samochodów ma mniejszy.

Kiedys tu podawano raporty TUV - takie 3-letnie w Niemczech maja
mniejszy.
Chyba ze Audi, BMW, Mercedes ..

J.

do góry