Dnia (Tue, 10 May 2011 12:42:00 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Z kolei dzidowanie po drogach publicznych jakies takie malo fajne w
>> porownaniu z torem wyscigowym.
>>
> Czasami jest fajne, ale jak sie po jezdzi po zamknietym obiekcie to
> staje sie malo fajne.

Tylko, ze te zamkniete obiekty sa daleko i drogo. A pod nosem mam hektary
lasow, ktore moge ujezdzac endurakiem.

>>
>> Ale na torze to mnie moja Vka przerasta w kazdym aspekcie i
>> lepsze byloby jakies 250, moze 600, zeby sie nie bac odwinac gazu do konca
>> na wyjsciu z zakretu.
>>
> Pocwicz sobie kontrolowane uslizgi tylu przy odkrecaniu, pomaga
> przelamac strach. Przeciez to nie jest tak ze odkrecisz, jeb i lezysz,
> jest sporo czasu na opanowanie sytuacji, choc na poczatku odruch
> zamkniecia przepustnicy jest silny.

Wciaz trenuje na DT :)

> O tak: http://www.youtube.com/watch?v=xLHYZbj4IO4 a pozniej juz wychodzi
> tak http://www.youtube.com/watch?v=2iB9U30qUak ;-)

Nie ciagnie Cie do Poznania, zeby pojezdzic z pomiarem czasu?

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/