Kilka dni temu przytrafiła mi się awaria, której opis zamieszczam i proszę
o ewentualne uwagi. Pacjent VW Passat 2,0 tdi skrzynia DSG - 6-biegowa+R

Samochód normalnie funkcjonował, przed samym zdarzeniem był rozgrzany -
wcześniej zrobił ponad 20km w ruchu miejskim.
Zaparkowałem na 10min i po powrocie do auta silnik odpalił,
wrzuciłem wsteczny bieg i podjechałem trochę do tyłu.
Do tyłu było trochę pod górkę, nie wcisnąłem hamulca i samochód
z wrzuconym wstecznym (R) bez gazu i hamulca lekko stoczył spowrotem
do przodu - około 1m.
Silnik jakby się zadławił, popracował przez chwilę nierównomiernie i zgasł -
tak jakby się zdusił. Ale niestety nie dał się uruchomić ponownie.
Rozrusznik kręcił, ale silnik bardzo nierównomiernie pracował -
przy przytrzymaniu rozrusznika te kilka sekund rozrusznik kręęcił a
potem rozruch się wyłączał. Podjąłem 5-6 prób w ciągu kilku minut, reset
itp i zdecydowałem wezwać lawetę.
Po 15 minutach silnik odpalił i te kilka dni funkcjonuje normalnie.
Nie było żadnych alarmów ani zapalonych kontrolek.

Czy takie zachowanie pozostawia jakiś ślad błędu w sterowniku?
Bo jeśli nie, to mechanik więcej nie wymyśli niż ktoś tutaj :-)
Czy to jakiś typowy przypadek błędu komunikacji sterownika skrzyni
z resztą, któy odwiesza się po 15 minutach?

do góry

--Czy takie zachowanie pozostawia jakiś ślad błędu w sterowniku?

Podłącz do vcds i daj znać ;-)

do góry

W dniu 2019-02-18 o 18:09, p...@g...com pisze:
> --Czy takie zachowanie pozostawia jakiś ślad błędu w sterowniku?
>
> Podłącz do vcds i daj znać ;-)

Nie mam się gdzie podłączyć. Musiałbym zajechać do mechanika,
dlatego pytam czy jest po co.

do góry

--Nie mam się gdzie podłączyć. Musiałbym zajechać do mechanika, dlatego pytam czy
jest po co.

po wystapieniu takiej usterki i tak bym pojechal no chyba ze chcesz przycebulic sto
pln i wywalic pozniej pare tysi na ew. naprawe skrzyni ... plan minimum to dongiel na
BT za 5 pln ale nie dam glowy ze skrzynie obsluzy czy tylko sterownik silnika

do góry

Użytkownik "cef" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5c6ae460$0$486$6...@n...neostrada.
pl...
>Kilka dni temu przytrafiła mi się awaria, której opis zamieszczam i
>proszę
>o ewentualne uwagi. Pacjent VW Passat 2,0 tdi skrzynia DSG -
>6-biegowa+R

>Samochód normalnie funkcjonował, przed samym zdarzeniem był
>rozgrzany -
>wcześniej zrobił ponad 20km w ruchu miejskim.
>Zaparkowałem na 10min i po powrocie do auta silnik odpalił,
>wrzuciłem wsteczny bieg i podjechałem trochę do tyłu.
>Do tyłu było trochę pod górkę, nie wcisnąłem hamulca i samochód
>z wrzuconym wstecznym (R) bez gazu i hamulca lekko stoczył spowrotem
> do przodu - około 1m.
>Silnik jakby się zadławił, popracował przez chwilę nierównomiernie i
>zgasł -
>tak jakby się zdusił. Ale niestety nie dał się uruchomić ponownie.
>Rozrusznik kręcił, ale silnik bardzo nierównomiernie pracował -
>przy przytrzymaniu rozrusznika te kilka sekund rozrusznik kręęcił a
>potem rozruch się wyłączał. Podjąłem 5-6 prób w ciągu kilku minut,
>reset itp i zdecydowałem wezwać lawetę.
>Po 15 minutach silnik odpalił i te kilka dni funkcjonuje normalnie.
>Nie było żadnych alarmów ani zapalonych kontrolek.

A moze to problem z paliwem, a nie z DSG ?

J.

do góry

--A moze to problem z paliwem, a nie z DSG ?

zalecasz fusy czy tarota ?

do góry

W dniu 2019-02-20 o 07:10, J.F. pisze:
> Użytkownik "cef"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5c6ae460$0$486$6...@n...neostrada.
pl...
>> Kilka dni temu przytrafiła mi się awaria, której opis zamieszczam i
>> proszę
>> o ewentualne uwagi. Pacjent VW Passat 2,0 tdi skrzynia DSG - 6-biegowa+R
>
>> Samochód normalnie funkcjonował, przed samym zdarzeniem był rozgrzany -
>> wcześniej zrobił ponad 20km w ruchu miejskim.
>> Zaparkowałem na 10min i po powrocie do auta silnik odpalił,
>> wrzuciłem wsteczny bieg i podjechałem trochę do tyłu.
>> Do tyłu było trochę pod górkę, nie wcisnąłem hamulca i samochód
>> z wrzuconym wstecznym (R) bez gazu i hamulca lekko stoczył spowrotem
>>  do przodu - około 1m.
>> Silnik jakby się zadławił, popracował przez chwilę nierównomiernie i
>> zgasł -
>> tak jakby się zdusił. Ale niestety nie dał się uruchomić ponownie.
>> Rozrusznik kręcił, ale silnik bardzo nierównomiernie pracował -
>> przy przytrzymaniu rozrusznika te kilka sekund rozrusznik kręęcił a
>> potem rozruch się wyłączał. Podjąłem 5-6 prób w ciągu kilku minut,
>> reset itp i zdecydowałem wezwać lawetę.
>> Po 15 minutach silnik odpalił i te kilka dni funkcjonuje normalnie.
>> Nie było żadnych alarmów ani zapalonych kontrolek.
>
> A moze to problem z paliwem, a nie z DSG ?

Ze wszystkim może być problem, ale skoro normalnie potem jeździł,
to uznalem, że to raczej nie paliwo. Zwłaszcza, że w grudniu padła
pompa paliwa i była wymieniana.
Ale jak się dowiem, to napiszę tutaj, bo właśnie dziś rano się zadławił
i sukinsyn nie odpalił
i mechanik się nim musi zająć.

do góry

W dniu 2019-02-21 o 16:48, cef pisze:

>> A moze to problem z paliwem, a nie z DSG ?
>
> Ze wszystkim może być problem, ale skoro normalnie potem jeździł,
> to uznalem, że to raczej nie paliwo. Zwłaszcza, że w grudniu padła
> pompa paliwa i była wymieniana.
> Ale jak się dowiem, to napiszę tutaj, bo właśnie dziś rano się zadławił
> i sukinsyn nie odpalił
> i mechanik się nim musi zająć.

Klasyczny przypadek niedomagania.
Jak mechanik podszedł, to odpaliło.
Błędów brak, wszystko działa, sprawdzono co się da
i niby jest OK, ale strach jeździć :-)

do góry