W dniu 2013-03-12 10:27, kapec pisze:
> Jezeli ma to dzialac i nie byc zabawka to takie cos
> http://escape4x4.pl/produkt/kompresor-jednotlokowy-e
scape-72l-min-z-walizka
> ewentualnie troche drozsze
> http://escape4x4.pl/produkt/kompresor-dwutlokowy-esc
ape-150l-min-nowy-model
> Oprocz wydajnosci podanej w litrach na minute przy pompowaniu 4 kol
> waznym parametrem jest jak dlugo moze pracowac bez przerwy. Ten tanszy
> stosuje w offroadzie, gdzie opony sa sporo wieksze niz zwyklych
> osobowek i na wydajnosc i czas pracy nie narzekam.
>
Wszystko się zgadza. Każdy dobiera według własnych potrzeb.
W moim przypadku i większości ludzi taki wydatek jest niepotrzebny i
nieopłacalny.
Ile razy w roku my te koła pompujemy, a zwłaszcza od zera? Jak z nimi
wszystko jest OK to od czasu do czasu sprawdzamy ciśnienia i je
wyrównujemy i to wszystko. Do tego nie potrzeba kompresora za trzy stówy
i więcej. Druga sprawa to taka że na prawie każdej stacji mamy
kompresor, i sprawniej takie wyrównywanie ciśnienia idzie wykonać na
stacji paliw niż rozwijać się z kompresorem i szamotać się z kablami.
Ja podałem przykład kompresora do 100zl. Jest powiedzenie że "tanie
mięso psy jedzą" OK. Ale on faktycznie zdaje mi egzamin od kilku lat
przy pompowaniem kół samochodowych, rowerowych, piłki do nogi, kosza,
siatki. Jest tego w sezonie trochę. W domu mam mały zasilacz 12A i daje
radę.

Trochę nie w temacie, ale też kompresor-pompka i żeby nie było że neguję
te droższe, ta ja nabyłem cztery lata temu kompresor automatyczny ale do
pompowania pontonów za 450zł. 500l/min i dyma do prawie jednej
atmosfery. W sezonie pompuje około 40-50 razy ponton 3,30m a podłogę w
nim do 0,7atm i jeszcze się nie zepsuł, wiec też go polecam
http://www.pontony.net.pl/gp80d.jpg

Wszystko wedle potrzeb :)
--
Krzysiek