On Sun, 15 Jun 2014 01:51:21 +0200, WOJO
<s...@a...unknown.hehe> wrote:

> Subaru Legacy/Outback kombi H6 3.0 L - 245 KM powinno dać radę.
> Czysta moc silnika, żadne turbiny - mniej problemów.
> Jedyny mankament, to utrudniona regulacja zaworów

H6 to ten z tymi popieprzonymi, podwójnymi szklankami ssącymi,
gdzie regulacja polega na ich wymianie?

(http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=13
23800&page=55)

RR.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak xp13m na-6 mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

> H6 to ten z tymi popieprzonymi, podwójnymi szklankami ssącymi,
> gdzie regulacja polega na ich wymianie?
> (http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=13
23800&page=55)
Ani one pieprzone, ani ssące. :)
Tak silnik ten sam. Przy gazie regulacja zaworów raz na 100 tyś przebiegu
może być problematyczna (wyjęcie silnika i osławione szklanki).
Jeżeli jednak zrobię 100 tyś na gazie, to na kosztach paliwa oszczędzę nie
tylko na regulację, ale i na ... drugi samochód.
Pozdrawiam.
WOJO

do góry

W dniu .06.2014 o 06:44 dddddddd <f...@e...com> pisze:


> a ile to pali przyjmując jazdę autostradą 180-200km/h?
> Akurat w moim przedziale cenowym Legacy się nie mieści (po wyfiltrowaniu
> pokazują się 2szt na otomoto,


Szybki i wściekły ... bajkopisarz :-) Gdzie ty Kolego chcesz jeździć te
swoje 200km/h po autostradzie? ( i to na dystansie 500km :-) )
Nie pisz mi tylko o Niemcach - bo tam odcinków, gdzie tyle możesz pojechać
jest jak kot napłakał...

TG

do góry

W dniu .06.2014 o 20:09 anacron <a...@a...pl> pisze:


> Nowoczesne diesle nie są już niskoobrotowe. W instrukcji mojego piszą,
> że należy go utrzymywać pomiędzy 2 a 4krpm.
>

W instrukcji mojego HDI piszą aby zmieniać biegi w okolicach 1,8krpm. Max
moment ma przy 2krpm, max moc przy 3,75krpm.
Automat i tak wie lepiej i zmienia biegi przy 1,2-1,5krpm.

TG

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.
> W dniu .06.2014 o 06:44 dddddddd <f...@e...com> pisze:
>
>
>> a ile to pali przyjmując jazdę autostradą 180-200km/h?
>> Akurat w moim przedziale cenowym Legacy się nie mieści (po wyfiltrowaniu
>> pokazują się 2szt na otomoto,
>
>
> Szybki i wściekły ... bajkopisarz :-) Gdzie ty Kolego chcesz jeździć te
> swoje 200km/h po autostradzie? ( i to na dystansie 500km :-) )
> Nie pisz mi tylko o Niemcach - bo tam odcinków, gdzie tyle możesz pojechać
> jest jak kot napłakał...

Jasne.
Jakoś rok temu musiałem się pospieszyć w drodze na wakacje i przez połowę
Niemiec dało radę przejechać ze zbliżoną prędkością.
Miałem szczęście? ;-)

do góry

W dniu .06.2014 o 20:14 Cavallino <c...@k...pl> pisze:


> Jasne.
> Jakoś rok temu musiałem się pospieszyć w drodze na wakacje i przez
> połowę Niemiec dało radę przejechać ze zbliżoną prędkością.
> Miałem szczęście? ;-)
>

Wyjątkowe, ja kiedy tam nie jadę to stoję w korkach albo jadę 70-80/80 bo
remont i zwężka do 2,2m na pas.
Jechałem niedawno do Paryża (A9,A5,A4 itp) i najmniejszą średnią miałem w
Niemczech. Były odcinki gdzie się dało pojechać 150+ przez 30 - 50 km -
ale było ich tylko kilka.
Gdu jadę na południe A9 do Monachium jest jeszcze gorzej - jest może na
całej trasie ze 100km gdzie można jechać "ile fabryka dała". Gdy jadę do
Hiszpanii największe korki i najmniejszą średnią mam na A5 A6 niemieckiej
(mimo, że w ES jest max 130km/h).
Dlatego uważam, że jeśli ktoś szuka auta, które pali najmniej przy 200km/h
- to jest takim bajopisarzem-gawędziażem. Z całej trasy 500-1000km zrobi
może z 50-100km z tą prędkością (na większą warunki nie pozwolą).

TG

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

> Dlatego uważam, że jeśli ktoś szuka auta, które pali najmniej przy
> 00km/h - to jest takim bajopisarzem-gawędziażem. Z całej trasy 500-1000km
> zrobi może z 50-100km z tą prędkością (na większą warunki nie pozwolą).

Tłumaczę Ci, że ja zrobiłem kilka razy więcej, a Ty swoje.
Zawsze wiesz lepiej?

do góry

W dniu 2014-06-15 22:03, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:
>
>> Dlatego uważam, że jeśli ktoś szuka auta, które pali najmniej przy
>> 00km/h - to jest takim bajopisarzem-gawędziażem. Z całej trasy
>> 500-1000km zrobi może z 50-100km z tą prędkością (na większą warunki
>> nie pozwolą).
>
> Tłumaczę Ci, że ja zrobiłem kilka razy więcej, a Ty swoje.
> Zawsze wiesz lepiej?
>

Ale wiesz - zrobiłeś to raz. Więc może akurat miałeś szczęście, leciałeś
świeżo wyremontowanym odcinkiem, w niemieckiej tv była transmisja
ważnego meczu/wydarzenia i 9/10 narodu siedziało na kanapach...

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W dniu .06.2014 o 22:03 Cavallino <c...@k...pl> pisze:

>
> Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:
>
>> Dlatego uważam, że jeśli ktoś szuka auta, które pali najmniej przy
>> 00km/h - to jest takim bajopisarzem-gawędziażem. Z całej trasy
>> 500-1000km zrobi może z 50-100km z tą prędkością (na większą warunki
>> nie pozwolą).
>
> Tłumaczę Ci, że ja zrobiłem kilka razy więcej, a Ty swoje.
> Zawsze wiesz lepiej?
>

Gdzież bym śmiał :-) ale na 5 lub 6 tras przez Niemcy w tym roku zawsze
mam pecha?
Za 3 tygodnie znowu jadę w dłuższą trasę na południe (ponad 3kkm) -
specjalnnie dla Ciebie zapiszę średnie z PL, DE, FR i ES :-)

TG

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:lnkuqm$bd3$...@n...dialog.net.pl...
> W dniu 2014-06-15 22:03, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:
>>
>>> Dlatego uważam, że jeśli ktoś szuka auta, które pali najmniej przy
>>> 00km/h - to jest takim bajopisarzem-gawędziażem. Z całej trasy
>>> 500-1000km zrobi może z 50-100km z tą prędkością (na większą warunki
>>> nie pozwolą).
>>
>> Tłumaczę Ci, że ja zrobiłem kilka razy więcej, a Ty swoje.
>> Zawsze wiesz lepiej?
>>
>
> Ale wiesz - zrobiłeś to raz.

Nie, zrobiłem to wiele razy.
I zawsze na dystansie DALEKO dłuższym niż jego 100 km.

Fakt - raz się naciąłem, gdy wyjechałem do Francji 1 sierpnia, wtedy więcej
sie stało niż jechało i tak przez całe Niemcy.

do góry