W dniu 21-04-2021 o 15:57, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:s5p988$86d$1$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 21-04-2021 o 15:03, J.F. pisze:
>>>>> Teraz piszesz, ze moga korzystac z 3, tylko trzeba doplacic.
>>>> Niektóre mogą, inne nie. Różnie bywa.
>>>> No i zawsze pisałem o TANICH modelach.
>>> No, w elektrykach to nawet tanie sa dosc drogie.
>> No te które nie były, odpadły z racji zasięgu, a reszta faktycznie droga.
>
>>>>> A co mnie to w koncu interesuje - i tak nie zamierzam teraz
>>>>> elektryka kupowac, Ty jak widac tez nie :-)
>>>> Nie zamierzam, bo już kupiłem. ;-)
>>
>>> Ale zdazyles sprzedac i kolejnego nie chcesz :-P
>
>> Wręcz przeciwnie, właśnie kupiłem kolejnego, już trzeciego w życiu w
>> sumie.
>> Taniego smarta.
>> Uzupełni mi flotę i załatwi kilka rzeczy, których jednym, drogim
>> elektrykiem bym nie ogarnął.
>
> No prosze, i sie okazuje, ze ani maly zasieg nie przeszkadza (bo chyba
> maly), ani drogie ladowanie na Orlenie, ani mala moc ladowania w domu :-)

Zgadza się - przy takim przeznaczeniu nie przeszkadza.
Na Orlenie ładować się nie będzie, zasięg do miasta i z powrotem
wystarczy, a moc ładowania w domu też jest wystarczająca żeby przez noc
naładował się od zera do pełna.

>
> I byloby pieknie, tylko ... jakby wszyscy tak zrobili, to by parkingow
> zabraklo :-)
>
> A alternatywne rozwiazanie ... PHEV, choc pewnie przyda Ci sie wiecej
> samochodow w rodzinie ...

No właśnie zamiast jednego phev, kupiłem hev+bev.
Taki zestaw te plusy, że druga osoba może jechać gdzie indziej, przy
przejazdach na kilka km można pojechać tylko na prądzie, po buspasach i
za friko zaparkować w strefie.
Do tego mniej pali, lpg zamiast Pb95 i dalej zajedzie.
A koszt sumaryczny i tak wyszedł mniejszy.

>> Tak - trzeba ciągnąć nowe kable, w rozdzielnicy nie ma miejsca, na jej
>> rozbudowę też nie bardzo, de facto trzeba by ciągnać już od skrzynki w
>> płocie
>
> I to taki wielki problem we wlasnym domu z ogrodkiem?

Tak - burdel i koszt.

>
> Poza tym domyslam sie, ze te 3*16A juz masz doprowadzone do domu
> stosownym kablem, wiec teraz od rozdzielnicy do garazu tylko kabel
> doprowadzic.

Trzeba by jeszcze nowy bezpiecznik na 3 fazy - nie ma miejsca.

> Byc moze rozdzielnice przeorganizowac lekko.

Nie da się.
Jest upchana na maksa przez fotowoltaikę i automatykę sterującą
włączaniem prądożernych urządzeń.
Można by już w sumie to odchudzić.

>
> Ewentualnie polozyc jednak nowy kabel ... ale od razu na 32A czy 63,
> skoro masz takie elektryczne ambicje ...

No właśnie nie ma, więc nie ma sensu tego ruszać.

>
>> i dokupić nowe evse do samochodu za 2 tys zł.
>> W sumie inwestycja za 4 tys minimum.
>> W życiu się nie zwróci.
>
> No, jak sie na pradzie nie zna, to moze i 4 tys, na moj gust, to kawalek
> kabla 2.5mm nie kosztuje tak duzo.

Kabel to pewnie najtańsza część tego przedsięwzięcia.
Elektryk za darmo nie zrobi, rów też się nie wykopie sam.


>
> A evse ... zachcialo sie elektryka, to trzeba kupic gadzety dodatkowe :-P

No właśnie nie trzeba - i to już wiedziałem przy pierwszym ev.
To tylko lamerzy myślą, że istnieje konieczność naładować w domu
samochód w godzinę.

> A ze tak nieladnie spytam - ile zaplaciles za smarta, a za ile
> sprzedales zoe ?

Bez związku.

>
> Chociaz ... gwarancja cenna rzecz :-)

Jaka gwarancja, to jest najtańsza możliwa używka, żeby dzieciak miał
czym się poruszać.
W cenie Twizy. ;-)

>
>>> Tylko co z tego, skoro jak piszesz ten co miales potrafi 22kW, a
>>> reszta to niekoniecznie.
>
>> Ten co miałem to miał 43 kW.
>> Obecny ma 22.
>
> A evse jaka ma wtyczke do samochodu ?

evse dostaje się z samochodem i oddaje z samochodem.
Chyba że nie ma, to trzeba dokupić.