On 18/09/2020 09:29, Myjk wrote:
> Thu, 17 Sep 2020 11:12:21 +0100, K
>
>> I to najlepiej widac ma przykladzie Toyoty.
>
> Znaczy co widać? Akurat Toyota trzyma się od zawsze dosyć mocno norm,
> dlatego miała zamulone samochody z ICE w stosunku do konkurencji. Poza tym
> Toyota nie ma PHEVów, od zawsze robi HEVy a te nigdy się nie ładują z
> gniazda -- ale dzięki bateriom i silnikom elektrycznym mają mniejszą emisję
> niz takie same ICE, co wynika oczywiście z optymalnych parametrów pracy
> silnika (m.in. wyłączaniu go na postojach), odzyskiwaniu energii przy
> hamowaniu, nie duszenia silnika przy przyśpieszaniu itd.
>

Ma Priusa, ktory zamiast z deklarowanych przez producenta 1.2l/100 pali
2l/100. Mimo, ze wciaz mniej niz typowy spalinowy to rozjazd wszystkich
parametrow ogromny i o tym ten watek.

Jeszcze trzeba by sprawdzic, czy mozna kola odblokowac jak padna
wszystkie zrodla zasilania ;)