Auto (C5 kombi, 2.0 HDI) wyjechało z salonu w grudniu 2007 na tych oponach.

W pierwszy sezon zaliczyłem urlop w górach, śniegu było mnóstwo, opony
sprawowały sie lepiej niż dobrze.

Poprzednia zima była taka mniej śniegowa, więc trudno coś powiedzieć o
oponach.

W obecna zimę auto na tych oponach zachowuje się jak na letnich. Wożę
szpadel, bo inaczej bym nie pojeździł po mało odśnieżanych ulicach
osiedlowych. Lipa straszna.

Całe auto ma 45 tys km przebiegu, opony (komplet z felgami) zmieniane na
letnie w normalnych terminach, zmiany robione w ASO (w letnich jest
czujnik ciśnienia i trzeba modyfikować komputer) - tam ich raczej nie
podmienili.

Podpowie mi ktoś co się stało?

Zajeździłem je tak szybko ?

KJ

do góry

A ile opony mają bieżnika? Może przednie opony traktowałeś jako sprzęgło
na śliskim i Ci je szybko szlag trafił?


Pozdrawiam

do góry

KJ Siła Słów pisze:
> Auto (C5 kombi, 2.0 HDI) wyjechało z salonu w grudniu 2007 na tych oponach.
>
> W pierwszy sezon zaliczyłem urlop w górach, śniegu było mnóstwo, opony
> sprawowały sie lepiej niż dobrze.
>
> Poprzednia zima była taka mniej śniegowa, więc trudno coś powiedzieć o
> oponach.
>
> W obecna zimę auto na tych oponach zachowuje się jak na letnich. Wożę
> szpadel, bo inaczej bym nie pojeździł po mało odśnieżanych ulicach
> osiedlowych. Lipa straszna.
>
> Całe auto ma 45 tys km przebiegu, opony (komplet z felgami) zmieniane na
> letnie w normalnych terminach, zmiany robione w ASO (w letnich jest
> czujnik ciśnienia i trzeba modyfikować komputer) - tam ich raczej nie
> podmienili.
>
> Podpowie mi ktoś co się stało?
>
> Zajeździłem je tak szybko ?
>
> KJ

mam rowniez Klebery - auto wyjechalo tez na nich z salonu w 2007 roku
(listopad) - do tej pory sprawuja sie idealnie.
Ale ja zmieniam z letnich na zimowe dopiero jak spadnie snieg, a nie jak
spada temperatura w okolice zera a ulice sa suche lub tylko mokre.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Michał pisze:
> A ile opony mają bieżnika? Może przednie opony traktowałeś jako sprzęgło
> na śliskim i Ci je szybko szlag trafił?

Noge to ja moze i mam ciezka, ale ESP nie daje szans zakatowania przy
ruszaniu.

KJ

do góry

On Mon, 08 Feb 2010 15:45:17 +0100, KJ Siła Słów wrote:
>Auto (C5 kombi, 2.0 HDI) wyjechało z salonu w grudniu 2007 na tych oponach.

Mialem kiedys klebery i zdecydowanie dluzej jezdzily.
Ale to bylo kiedys.

>W obecna zimę auto na tych oponach zachowuje się jak na letnich. Wożę
>szpadel, bo inaczej bym nie pojeździł po mało odśnieżanych ulicach
>osiedlowych. Lipa straszna.

Czynniki moga byc trzy:
-warunki znacznie gorsze niz dwa lata temu,
-starzenie gumy, ktore sie ponoc zdarza,
-duzy wplyw zuzycia na trakcje zimowa, co np Michelin staral sie
polepszyc lamelkami Y.

Niestety - musialbys kupic ze dwie nowe i pobawic sie w testowanie :-(

J.

do góry

On Mon, 08 Feb 2010 16:16:18 +0100, AL wrote:
>Ale ja zmieniam z letnich na zimowe dopiero jak spadnie snieg, a nie jak
>spada temperatura w okolice zera a ulice sa suche lub tylko mokre.

W tym roku pierwszy opad sniegu zaskoczyl nas w pazdzierniku.
Akurat w trase jechalem.

J.

do góry

KJ Siła Słów napisał(a):
> Noge to ja moze i mam ciezka, ale ESP nie daje szans zakatowania przy
> ruszaniu.
Jesteś w błędzie.
--
Krzysiek

do góry

> Auto (C5 kombi, 2.0 HDI) wyjechało z salonu w grudniu 2007 na tych
> oponach.

moze juz w salonie sprzedali ci np dwuletnie opony
niby nowe ale guma sie zestarzala
sprawdz jaki maja dot

MAciej

do góry

W dniu 2010-02-08 16:44, Krzysztof 45 pisze:
> KJ Siła Słów napisał(a):
>> Noge to ja moze i mam ciezka, ale ESP nie daje szans zakatowania przy
>> ruszaniu.
> Jesteś w błędzie.


Ale ile mają przednie mm? W autach z napędem nieprawidłowym przednie
opony szybko się zużywają zwłaszcza jak się szybko jeździ.


Pozdrawiam

do góry

KJ Siła Słów pisze:
> Auto (C5 kombi, 2.0 HDI) wyjechało z salonu w grudniu 2007 na tych oponach.
>
> W pierwszy sezon zaliczyłem urlop w górach, śniegu było mnóstwo, opony
> sprawowały sie lepiej niż dobrze.
>
> Poprzednia zima była taka mniej śniegowa, więc trudno coś powiedzieć o
> oponach.
>
> W obecna zimę auto na tych oponach zachowuje się jak na letnich. Wożę
> szpadel, bo inaczej bym nie pojeździł po mało odśnieżanych ulicach
> osiedlowych. Lipa straszna.
>
> Całe auto ma 45 tys km przebiegu, opony (komplet z felgami) zmieniane na
> letnie w normalnych terminach, zmiany robione w ASO (w letnich jest
> czujnik ciśnienia i trzeba modyfikować komputer) - tam ich raczej nie
> podmienili.
>
> Podpowie mi ktoś co się stało?
>
> Zajeździłem je tak szybko ?
>
> KJ

Może jeździsz jak większość kierowników - jak słyszę to się nóż w
kieszeni otwiera ...
Diesel nowoczesny - ruszanie, wyje na obrotach 2000-2500RPM, a kierownik
operuje sprzęgłem, w tym samym podobnym czasie ja wsiadam w swojego
starego grata (TDI na pompie wtryskowej) wsadzam 1 lub wsteczny i bez
dodawania gazu wyjeżdżam, a większość fachowców wtedy kręci
niemiłosiernie kołami ;)

Pozdrawiam !!

do góry