Kawa KLE 500 - jaki sposób dławienia silnika - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Kawa KLE 500 - jaki sposób dławienia silnika

« poprzedni wątek

następny wątek »

Ilość wypowiedzi w tym wątku: 4

1. Data: 2010-07-19 21:55:49
Temat: Kawa KLE 500 - jaki sposób dławienia silnika
Od: nightwatch77 <r...@g...com>

Witam, mam pytanie - mam do czynienia z angielską wersją KLE 500 z
roku 2007 która miała zdławioną moc silnika (podobno takie są przepisy
w UK dla młodocianych motocyklistów). Ktoś wie może w jaki sposób jest
to robione w tej wersji motocykla i czy zabieg jest odwracalny? No i
jakie są koszty odblokowania?

[ pokaż wiadomość z nagłówkami ]

do góry
2. Data: 2010-07-21 12:25:31
Temat: Re: Kawa KLE 500 - jaki sposób dławienia silnika
Od: Small <d...@a...pl>

W dniu 19-07-2010 23:55, nightwatch77 pisze:
> Witam, mam pytanie - mam do czynienia z angielską wersją KLE 500 z
> roku 2007 która miała zdławioną moc silnika (podobno takie są przepisy
> w UK dla młodocianych motocyklistów). Ktoś wie może w jaki sposób jest
> to robione w tej wersji motocykla i czy zabieg jest odwracalny? No i
> jakie są koszty odblokowania?

Moze nie dokladnie do watku ale:

Ten sam silnik w EN500 odblokowanie kosztowalo 150 zeta w serwisie
Kawasaki. Z 37 na 50 konikow. Blokada w gaznikach. Jesli to nowsza Kawa
byc moze blokowana jest juz elektronicznie. Zadzwon do serwisu i
zapytaj, to czasami dziala:)

pozdr

Smallll
GSX750F

[ pokaż wiadomość z nagłówkami ]

do góry
3. Data: 2010-07-21 20:08:17
Temat: Re: Kawa KLE 500 - jaki sposób dławienia silnika
Od: "J_K_K" <J...@i...fm>

Użytkownik "Small" <d...@a...pl> napisał w wiadomości
news:i26ovr$bjj$1@news.task.gda.pl...
>W dniu 19-07-2010 23:55, nightwatch77 pisze:
>> Witam, mam pytanie - mam do czynienia z angielską wersją KLE 500 z
>> roku 2007 która miała zdławioną moc silnika (podobno takie są przepisy
> Jesli to nowsza Kawa byc moze blokowana jest juz elektronicznie. Zadzwon
> do serwisu i zapytaj, to czasami dziala:)
>
Ew. możesz spróbować np. tutaj:
http://www.elektronika-motocyklowa.pl/motocyklowe_ka
wasaki.html
Do Suzuki piszą, że odblokowują, może do Kawasaki też ?

Pzdr

JKK

[ pokaż wiadomość z nagłówkami ]

do góry
4. Data: 2010-07-29 19:16:58
Temat: Re: Kawa KLE 500 - jaki sposób dławienia silnika
Od: "[]v[]artec" <m...@o...pl>

nightwatch77 pisze:
> Witam, mam pytanie - mam do czynienia z angielską wersją KLE 500 z
> roku 2007 która miała zdławioną moc silnika (podobno takie są przepisy
> w UK dla młodocianych motocyklistów). Ktoś wie może w jaki sposób jest
> to robione w tej wersji motocykla i czy zabieg jest odwracalny? No i
> jakie są koszty odblokowania?

Jeśli masz troszkę czasu możesz zrobić to sam. Poniżej dwie przepustnice
z membranami.

Wersja 27KM:

http://yfrog.com/4b27psbemasungenj

Wersja 34KM:

http://yfrog.com/n834psbemasungenj

Solucja prosta. Jak widać są dziury. Podmieniasz przepustnice z
odblokowanej wersji. Chyba najprościej, najszybciej. Części teraz masę
na allegro. GPZ500 ER5 KLE. Jak dobrać się do gaźników to w serwisówce -
mogę Ci ją przesłać na maila.

--
Martec - Jelenia Góra
.:: CB 900F Hornet
.:: http://img339.imageshack.us/img339/8651/13868311.jpg
.:: http://img706.imageshack.us/img706/7389/48544512.jpg

[ pokaż wiadomość z nagłówkami ]

do góry