Hello J.F.,

Sunday, January 26, 2014, 8:58:13 PM, you wrote:

>>>> Dyskutowaliśmy na ten temat chyba już dziesiątki razy - powtarza się
>>>> co roku.
>>>> Czy Ty naprawdę podpinasz kable do całkowicie suchego akumulatora,
>>>> który nie jest w stanie przyjąć i oddać nawet dżula?
>>> Tak.
>> Ale co Ty robisz z tym akumulatorem, że do takiego stanu go
>> doprowadzasz?
> Ostatnio to nie wiem - auto dwa tygodnie stalo, odpalam ... a tam nic.
> Zero napiecia. Swiatel zapomnialem czy co ?

Ale co to za samochód, że da się zapomnieć o światłach? Mój pipka, jak
wyjmę kluczyki przy włączonych postojowych i otwartych drzwiach. A
normalne wyłączają się same po wyjęciu kluczyka.

Jakby mi jakieś światła miały świecić cichcem, to bym przerobił na
normalne.

> Ale to wyjatek - normalnie to po chwili widac ze nie kreci, czy
> znajomy dzwoni, czy ktos na parkingu prosi ... czy ja prosze :-(
> A wtedy nie szukam dziury w pustym tylko podlaczam i odpalam :-)

Mam wygodę, że podłączam ładowarkę i 5m przedłużacza... I mogę
spokojnie zostawić samochód bez opieki.

>>> Zazwyczaj on taki suchy nie jest, ale nie doktoryzuje sie w temacie,
>>> podlaczam kable i odpalam.
>> To ile Ty tych akumulatorów zajechałeś? Bo mi do stanu niemożnosci
>> odpalenie po podpięciu ładowarki na kilka minut jeszcze się nie udało.
> Ale ja nie mam gniazdka pod reka, wiec podjezdzam drugim autem, tak
> prosciej :-)

Ale ja Cię pytam o akumulaory. Bo ja jedynie z Centrą+ miałem tak, że
musiałem biegać z ładowarką. Bo to zła Centra była. Stary Delkor i
obecny no-name z naklejką Daewoo nie wymagają czarów.

>> Jak mam akumulator zużyty, to go po prostu wymieniam.
> Ale wiesz ze akumulator zuzyty to wtedy jak juz kable potrzebne :-P

Ale to się robi raz na kilka lat a nie wozi ze sobą zwój grubego
kabla. I na tenn raz na kilka lat to można te dwie minuty poczekać.

>> Przez 15 lat w Lanosie wymieniłem dwa akumulatory, w obu
>> przypadkach dojechałem do miejsca wymiany bez korzystania z kabli.
> Jeszcze sa zuzyte alternatory,

To trzeba naprawiać.

> zapomniane swiatla,

Lecytyna doustnie i brzęczek w samochodzie. Banalne.

> dluzsze urlopy,

Naładować do pełna i odpiąć klemę.

> kilka samochodow w rodzinie ...

Dbać o nie bardziej.

> i padajace z nienacka akumulatory.

Nie rozumiem.

> Widzisz - lekki mrozik i paru kolegow juz nie odpalilo.

Bo nie dbają. Bo kupili Centrę+...

>> Gdybym nie dał się namówić na gównianę Centrę+ to zapewne do
>> dzisiaj miałbym tylko jedną wymianę akumulatora.
> No ale przeciez nie wiesz ktore sie okaze gowniane, a ktore nie :-)

Dlatego ostatnio kupiłem najtańszy w sklepie. Dwa razy tańszy od
Centry+ był. I działa już 5 rok - Centra dwa lata wytrzymała tylko :(

>>>>> I co - odpaliles, czy ladowales pol godziny ?
>>>> Jakie pół godziny? Z marketowymi 2.5mm^2 jeździłem kilka lat - nigdy
>>>> nie potrzebowałem więcej niż minuta-dwie na odpalenie cudzego auta.
>>> No coz, ja raz dluzej probowalem, ale dawca byl maluch, wiadomo jak
>>> tam z ladowaniem.
>> Bądźmy poważni - maluch własnego akumulatora naładować nie potrafi a
>> Ty jeszcze chcesz może diesla odpalać?
> Nic innego nie bylo pod reka.
> A zeby bylo smieszniej - na grubych kablach pewnie by odpalil.

Albo i nie - akumulatory w kaszlakach strasznie zagłodzone były.

> Ale nie mialem.

,,i tak są kwaśne" :P

>>>> Ale kable służą szybkiemu podładowaniu akumulatora biorcy a nie
>>>> bezpośredniemu odpalaniu. Podpinam, ide lekko podgazować, żeby
>>>> prąd ładowania podnieść i za chwilę można odpalać.
>>> A ja podpinam, ide odpalic i odpinam :-)
>> A ja czekam dwie minuty max i nic sie nie grzeje nie pali i biorca
>> odpala na dotyk - bez bezsensownego chechłania.
> Wezme kiedys zuzyty aku, przyjade i zrobimy test :-)

Byleby zwarcia nie miał.

>>>> A mi z praktyki wychodzi, że wystarczy cokolwiek, nawet rozpruty
>>>> kabelek 2x0.75 w skrajnym przypadku, żeby biorcę podładować. I nie
>>>> musze się na mrosie męczyć ze sztywnymi, grubymi kablami.
>>> Ale musisz sie meczyc z trzymaniem 4 koncow na raz, bo pewnie nie masz
>>> tam krokodyli. A potem musisz czekac na mrozie az sie naladuje.
>> A co? Drzwi dawcy zamarzły? Ja mam samochód rozgrzany i czekam w
>> ciepełku.
> A kto trzyma 4 konce ? :-P

Nie potrafisz kabelka skręcić?

>>> A tu ci oferuja kable spawalnicze, ktore nawet na mrozie nie moga byc
>>> zbyt sztywne :-)
>> Za równowartość dwóch baków paliwa? Za skąpy na to jestem.
> Za rownowartosc 1/3 akumulatora.

Siakiś drogi akumulator...

Ja tu widzę już jakieś 23PLN/metr. Jak ma być porządne to tak 2*5m
trzeba. Do tego porządne krokodyle. I już dwa baki są :P

>> Poza tym - to mi nie jest do niczego potrzebne - jak pod domem nie
>> odpalę, to mogę ładowarkę podłączyć. A jak już odpalę, to po paru
>> kilometrach mam już akumulator wystarczająco podładowany.
> Zdarzylo mi sie rozwalic alternator w trasie.

Jakiś Jonasz jesteś. Ja w zeszłym roku, w 15-letnim (licząc od
produkcji) samochodzie w alternatorze łożyska musiałem wymienić -
śpiewały strasznie fałszując. Szczotki jeszcze OK, ponad 260kkm
przejechane.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)