mateusz symbuła pisze:

> bo zdaje sie nie o etyczne wartosci pytal autor oryginalnego watku.

Pytał o wszelkie informacje na temat tego motocykla, licząc standardowo
na uwagi czy to osób które oglądały osobiście motocykl bądx na podstawie
zdjęć i opisu z podanego linku COŚ zauważyły, czy to nieoryginalne
części czy to niespójność opisu ze stanem faktycznym. Przyznasz, że zwrot:
"Kupiłem go osobiście w lipcu b.r. w niemczech z przebiegiem niecałych
21 tys, km, jako godnego następcę mojej Afryki Twin"
sugeruje, że został zakupiony na osobiste potrzeby, więc informacje o
dokonanych naprawach, poprawkach serwisu niemieckiego nie powinny
dziwić. Dodając do tego obszerny opis własciwości pojazdu JA (czy tylko
ja jeden?) w pierwszej chwili odnosiłem wrażenie, że jest to pojazd
oferowany przez właściciela i pasjonata marki. Jedynym zgrzytem było
właśnie "niezarejestrowanie", następca AT jednak porusza się po drogach
publicznych. Ktoś kupuje całkiem niedawno motocykl w Niemczech
(zakładamy że bezwypadkowy, więc za słuszną kwotę) i brakuje mu 300zł na
zarejestrowanie. Możłiwe, ale np co z oponami:

>opony Continental TKC80 -... /wczesniej miałem michelin anakee /super
> guma na asfalt!/

Wcześniej anakee- czyli z Niemic ściągnięty na tych anakee, później
zmieniłeś na TKC80- czy to były nowe opony, bo zabrakło informacji, a do
najtańszych nie należą. Zużycie 60-70% to jest kilka tyś km
przejechanych na lewych papierach

> a gdyby ktos chcial wlasnym sumptem w naszym chorym kraju rozwijac
> firmę i w pierwszym roku dzialalnosci miec kokosy i wolna reke w
> wydawaniu siana np na rejestracje wlasnie sprowadzonego moto to
> zapraszam do dyskusji na priv.

to zdecyduj się, rozwijasz firmę czy jak w opisie

> Sprzedaję z powodu ważnych spraw rodzinnych

> wybaczcie ale jak czytam takie watki to zle mi sie robi.

Cóż, jeśli prowadzisz firmę to powinieneś znać zasady
"ograniczonego zaufania" do kontrahentów. Wszelkie niejasności
powinny wzbudzać czujność, dociekliwość gonzika

>Stary jak to nie jest sciema to ja juz nie wiem co jest

nie jest bezpodstawna, osobiście wolałbym zweryfikować każde informację
przekazaną przez takiego sprzedawcę, mimo że jestem dość ufny. O ile w
pierwszej chwili rozbudowany opis właściwości takiego LC4 przyjąłem jako
chęć "wygadania się" rozkochanego w modelu właściciela, to już później
miałem wątpliwości, czy nie jest to zabieg socjotechniczny, więc zagajenie:

>W polskim internecie niestety nie znalazłem zbyt wiele informacji
> dotyczących tego akurat motocykla ......
> ..........

w tej wyliczance nie ma niczego nowego, czego nie można znaleźć w kilka
minut w necie, więc jednak skłaniam się ku celowym zabiegom
marketingowym. Osoby nim poddawane powinny jednak zachowywać czujność
przy zakupie.


--
AL F650 & LC4