Użytkownik "robertbig" <r...@w...pl> napisał w wiadomości
news:91fa922e-4103-431b-831a-ba8b16397523@s15g2000yq
s.googlegroups.com...
On 27 Paź, 10:55, "greg" <g...@f...com> wrote:
>>
>> No i co z tego że xr tylko na kopniak? To jakaś wada jest? Że waży 10
>> kilo
>> mniej??
>No jest to wada. W wielu stuacjach w terenie. Czsami mozna utknąć na
>dobre ( głebokie błoto )Tym bardziej ,że fura czasami niechetnie
>odpala.
>

Jak źle odpala znaczy źle wyregulowana. Znaczy mam na myśli xr-ke. Moja
odpala od drugiego kopa choćby nie wiem ile fikołków wywaliła. No chyba że
mówisz o ktm-ie... :-)
Bo wiesz skąd pochodzi nazwa ktm? To skrót od "kick ten minutes" :-)



>> Dlaczego naprawy xr pochłoną majątek? Coś się tam może zepsuć takiego
>> czego
>> w innych moto nie ma? Naprawy jakiego moto będą tańsze?
>>
>Zepsuć sie może wszystko .Można jebnąć w drzewo, rów, kamien jak
>telewizor itp...
>Zgubic olej , zerwać się łańcuc ..itp . Czegoś niedoptrzysz przy
>serwisie
>To nie sa żadne czary to realia.
>

Ależ sie zgadzam! Zepsuć sie może wszystko we wszystkim. Tylko nie widzę
dlaczego w xr bardziej.


>Do LC4 jak nie masz ochoty rzygac tysiacami ,to zagladasz na Allegro.
>A wiesz jak jest w XR ???
>...jest zawsze drogo

http://allegro.pl/listing/search.php?string=lc4&from
_showcat=1&category=158
http://allegro.pl/listing/search.php?category=158&fr
om_showcat=1&p=3&string=xr

nie widzę porażających różnic ani w ilości ani w dostępności ani w cenie
części

pozdro

greg