On 16 Cze, 22:17, doktorski <d...@g...com> wrote:
>
> Slyszalem K-TrAc a nie K-TrIc.
Uni-trak jak już ;-) Ale wybaczam Ci, w Kawasaki jesteś nowy ;-)
>
> Ale czxekaj, drynde masz na gaznikach, rajt? Wiec odpiecie TPSa wplywa
> tylko (o ile) na zaplon. A jak to ma sie do AFR? W sensie: czy masz
> dobrze zestrojone gazniki?
>
Ta jest, drynda jest na gaznikach. Zgadza sie, TPS tutaj zmienia mapke
zaplonu w zaleznosci od otwarcia przepustnicy. Gazniki zestrojone? W
sumie minimalnie odbiega od fabryki - piloty wykręcone o 2 obroty
zamiast 1,5, iglice podniesione 1mm - Kawasaki strasznie ubogo
zestroilo padake, lambda na srednich to wychodzila 1,4 :-) Teraz jest
coś OIDP 1,04.
>
> Wpadnij do mnie jak wroce z Wloch to sprawdzimy AFR. Moze byc tak, ze
> Twoja drynda jest zle zestrojona z powodu ze poniewaz normy emisji,
> ktore - jak sadze - masz w dupie.Odezwij sie na priva po 25.06.
>
To napewno - wyżej napisałem co i jak, a normy... tak, mam w dupie :-)

--
Artur
ZZR 1200