Mon, 29 Jun 2020 08:42:52 +0200, ToMasz

> nie rozruchowe, tylko z jachtów. a teraz pomyśl jaka różnica?

Po pierwsze mówiłeś wtedy o rozruchowych. Po drugie jachtowe znacznie się
nie różnią, tak samo jak rozruchowe nie są przystosowane do stałego dużego
obciążenia jak i szybkiego ładowania.

> Mamy dyskusję o problemach z użytkowaniem nowoczesnych elektryków,

Problemy z tymi autami to mają głównie krótkowzroczni malkontenci, którzy w
większości przypadków nawet koło EV nie stali.

> a Ty przywołujesz coś co miało miejsce 5 lat temu i dotyczyło jak
> najtańszej, samodzielnej lub małoseryjnej przeróbki starego auta na
> elektryka z zasięgiem 10km, aby zastąpić autobus.

Która to samoróbka ostatecznie, jak policzyć koszty oraz walory, się
okazała kompletnie nieużyteczna, pieruńsko droga oraz cholernie
nieekologiczna. Śmiesznie brzmi jak o fabrycznych EV tak piszesz, gdy są
znacznie lepsze niż twoje pomysły. No a że są droższe niż śmierdziele
spalinowe, to normalne, choć już dzisiaj by mogły być tańsze.

> zdrowsze dla ludzi jest podróżowanie na krótkie dystanse rowerem, na
> dłuższe się nie da wiec samochodem. na krótszych dystansach pojazdy
> elektryczne wożą niepotrzebne akumulatory,

Weź sobie poczytaj o sprawności elektryków zanim zaczniesz siać takie
brednie. Jak nie lubisz czytać, a chociaż umiesz trochę po angielsku, to
sobie ten film obejrzyj i przestań bzdury wypisywać że wożą niepotrzebnie
akumulatory: https://www.youtube.com/watch?v=RaGVoB4Zn-Y

> na dłuższych pojemności akukumulatorów brakuje.

Zabrakło ci kiedyś?

> I na koniec, jak większość społeczeństwa ma je ładować?

A jak 100 lat temu tankowano samochody? Sianem?

--
Pozdor
Myjk