www.youtube.com/watch?v=gPX8FDb5nUQ
da się? da!

do góry

www.youtube.com/watch?v=ETetQkWLp1I
ewentualnie tak

do góry

W dniu 22.11.2012 17:29, Shrek pisze:
> On 2012-11-22 13:00, Andrzej Lawa wrote:
>
>>> Wystarczyłoby w sumie: "stoi przy krawędzi jezdni, przodem do
>>> przejścia".
>>
>> W nocy mało widoczne.
>
> Jak mało widzisz, to załóż że będzie przechodził. Trudno - najwyżej trzy

Och, jak zawsze daję duży margines bezpieczeństwa. Ale - patrz niżej.

> razy do roku przepuścisz widmo - Na prawdę nie masz poważniejszych
> problemów do rozważania?

Lubię jednoznaczne sytuacje. Plus jasne, jednoznaczne przepisy trochę
przyblokują tłumaczenia "ja nie wiem, co on miał na myśli" oraz próby
naciągania np. straszaków "panie, ale tamten wyglądał, jakby chciał
przejść - jest mandacik!"

>>> Naprawdę mało kto staje w ten sposób tylko w celu podziwiania pejzażu,
>>
>> Zdziwił byś się...
>
> Spróbuj przepuszczać.

A myślisz dlaczego uważam, że sporo tylko krajobraz podziwia?

> Z mojego doświadczenia wynika, że wtedy jednak
> przełażą;)

Albo stoi i czeka na Godota.

do góry

On 2012-11-22 19:20, Andrzej Lawa wrote:

>> razy do roku przepuścisz widmo - Na prawdę nie masz poważniejszych
>> problemów do rozważania?
>
> Lubię jednoznaczne sytuacje. Plus jasne, jednoznaczne przepisy trochę
> przyblokują tłumaczenia "ja nie wiem, co on miał na myśli" oraz próby
> naciągania np. straszaków "panie, ale tamten wyglądał, jakby chciał
> przejść - jest mandacik!"

No to jak chcesz jednoznacznie to masz do wyboru - pieszy ma zawsze
pierwszeństwo, lub nigdy - które wybierasz?

>>>> Naprawdę mało kto staje w ten sposób tylko w celu podziwiania pejzażu,
>>>
>>> Zdziwił byś się...
>>
>> Spróbuj przepuszczać.
>
> A myślisz dlaczego uważam, że sporo tylko krajobraz podziwia?

Bo masz zupełnie odmienne doświadczenia niż ja. Ja jak stanę, to jednak
generalnie przechodzą - często nie od razu, bo nauczeni doświadczeniem
nie dowierzają, ale w końcu przechodzą - więc raczej mieli taki zamiar,
tylko się bali. A skoro twoi klienci nie przechodzą, to podejrzewam, że
się nie zatrzymujesz (bo zdaje się po tym samym miescie jeździmy, więc i
piesi tacy sami w ogólności). A jak mam do wyboru wierzyć w to co widzę,
albo co ty piszesz, to z całym szacunkiem wierzę w swoje własne
doświadczenia a nie twoje opowieści.

>> Z mojego doświadczenia wynika, że wtedy jednak
>> przełażą;)
>
> Albo stoi i czeka na Godota.

Raz na tysiąc. I co z tego?

Shrek.

do góry

W dniu 22.11.2012 20:13, Shrek pisze:

>> Lubię jednoznaczne sytuacje. Plus jasne, jednoznaczne przepisy trochę
>> przyblokują tłumaczenia "ja nie wiem, co on miał na myśli" oraz próby
>> naciągania np. straszaków "panie, ale tamten wyglądał, jakby chciał
>> przejść - jest mandacik!"
>
> No to jak chcesz jednoznacznie to masz do wyboru - pieszy ma zawsze
> pierwszeństwo, lub nigdy - które wybierasz?

Odpowiedź (c).

Pieszy ma pierwszeństwo zawsze na pasach. Nie wolno mu wtargnąć. Ale
kierujący pojazdem powinien się zatrzymać jak widzi pieszego
sygnalizującego chęć wejścia na pasy. Przy czym temu nadal nie wolno
wtargnąć. W razie wtargnięcia winnym zdarzenia będzie pieszy, ale
kierujący pojazdem dostanie mandat za niezatrzymanie.

>>>>> Naprawdę mało kto staje w ten sposób tylko w celu podziwiania pejzażu,
>>>>
>>>> Zdziwił byś się...
>>>
>>> Spróbuj przepuszczać.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>
>> A myślisz dlaczego uważam, że sporo tylko krajobraz podziwia?
>
> Bo masz zupełnie odmienne doświadczenia niż ja.

Ale właśnie przy próbie przepuszczania.

do góry

On 2012-11-22 20:21, Andrzej Lawa wrote:

>> No to jak chcesz jednoznacznie to masz do wyboru - pieszy ma zawsze
>> pierwszeństwo, lub nigdy - które wybierasz?
>
> Odpowiedź (c).
>
> Pieszy ma pierwszeństwo zawsze na pasach. Nie wolno mu wtargnąć. Ale
> kierujący pojazdem powinien się zatrzymać jak widzi pieszego
> sygnalizującego chęć wejścia na pasy. Przy czym temu nadal nie wolno
> wtargnąć.

Miało być jasno i jednoznacznie, A tym czasem masz "ale" i "przy czym".
Do dupy;)

> W razie wtargnięcia winnym zdarzenia będzie pieszy, ale
> kierujący pojazdem dostanie mandat za niezatrzymanie.

A tu już masz przepisy zupełnie jak teraz, tylko na podstawie tych
samych przepisów wyciągasz zupełnie odwrotne wnioski niż teraz
obowiązująca wykładnia. No rzeczywiście jednoznaczne jak cholera;)

>>>> Spróbuj przepuszczać.
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>>
>>> A myślisz dlaczego uważam, że sporo tylko krajobraz podziwia?
>>
>> Bo masz zupełnie odmienne doświadczenia niż ja.
>
> Ale właśnie przy próbie przepuszczania.

No i co, nie przechodzą w końcu. To jak to jest, że ci sami piesi u mnie
jednak przełażą, a u ciebie stoją? Inny matrix?

Shrek.

do góry

Hello Shrek,

Thursday, November 22, 2012, 5:06:13 PM, you wrote:

> W wielu krajach się da, w wielu się nie daje. Sądzę, że fizyka i piesi
> są podobni, więc różnić musi je coś innego.

Wielokrotnie powiedziano co różni - rozwinięta sieć dróg tranzytowych,
dzięki czemu w obszarach zabudowanych ruch może byc uspokojony.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 2012-11-22 21:37, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello Shrek,
>
> Thursday, November 22, 2012, 5:06:13 PM, you wrote:
>
>> W wielu krajach się da, w wielu się nie daje. Sądzę, że fizyka i piesi
>> są podobni, więc różnić musi je coś innego.
>
> Wielokrotnie powiedziano co różni - rozwinięta sieć dróg tranzytowych,
> dzięki czemu w obszarach zabudowanych ruch może byc uspokojony.

Windows prawda. Można sobie obejrzeć w dużych miastach, gdzie 90% jedzie
z domu do pracy kilkanaście góra kilometrów i jakoś nie widać tego
uspokojenia.

Shrek.

do góry

Hello Shrek,

Thursday, November 22, 2012, 10:29:09 PM, you wrote:

>>> W wielu krajach się da, w wielu się nie daje. Sądzę, że fizyka i piesi
>>> są podobni, więc różnić musi je coś innego.
>> Wielokrotnie powiedziano co różni - rozwinięta sieć dróg tranzytowych,
>> dzięki czemu w obszarach zabudowanych ruch może byc uspokojony.
> Windows prawda. Można sobie obejrzeć w dużych miastach, gdzie 90% jedzie
> z domu do pracy kilkanaście góra kilometrów i jakoś nie widać tego
> uspokojenia.

Nie musza się przepychać między ruchem tranzytowym.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Thu, 22 Nov 2012 08:56:23 +0100, Maciek <m...@n...pl> wrote:

>Pogaduchy z sąsiadką spotkaną przy przejściu to chleb powszedni.

Pogaduchy z sąsiadką na wysepce pomiędzy jezdniami - to jest dopiero
coś :)

http://youtu.be/bsFnwApKPdM?t=20s


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry