W dniu 12.01.2018 o 17:16, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Thu, 11 Jan 2018 23:37:00 -0800 (PST), p...@g...com
> napisał(a):
>
>> http://www.rmf24.pl/raporty/raport-wypadek-premier-s
zydlo/fakty/news-biegli-zrekonstruowali-przebieg-wyp
adku-z-udzialem-limuzyny-,nId,2507236
>>
>> --Po uderzeniu w fiata, wjechał w drzewo z prędkością 30 kilometrów na godzinę.
>>
>> wow ranni w topowej limuzynie Audi po stuknieciu przy tej predkosci ? producent
jest w szoku :-)
>
> Niekoniecznie - z tego co można było przeczytać jechali bez pasów.
> Lekkie obrażenia to tak akurat dla uderzenie 30km/h w drzewo.
>
> Zresztą nie sądzę żeby małoseryjny pojazd opancerzony był szczególnie
> dobrze zabezpieczony przed zderzeniem z drzewem.
> Rama i strefy zgniotu pewnie seryjne, a masa kabiny pewnie sporo większa.
>
> A nie sądzę żeby koncernowi się chciało poświęcać na małoseryjne edycje
> tyle uwagi i robić tylu crashtestów ile robią seryjnym modelom, żeby
> dopracować tego typu zagadnienia tak jak dopracowane są w seryjnych autach.
>

Nie, no rzeczywiście takie małoseryjne edycje to ani zysk, ani prestiż
dla koncernu. Zamawiają takie, od czasu do czasu jacyś małorolni stąd i
zowąd.

--
Kaczin