W dniu 2013-03-07 13:33, J.F pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
> W dniu 2013-03-07 08:37, J.F. pisze:
>>>>> Ale to jest calkiem inna sprawa, ktora niektorzy widac chca rozwiazac
>>>>> jak nasi i szwedzcy spece od bezpieczenstwa ruchu drogowego - skoro
>>>>> 30%
>>>>> wypadkow powstaje przy wyprzedzaniu, to zlikwidujmy wyprzedzanie ...
>>>>> bedzie po 1 pasie w kazda strone z barierka na srodku, to bedzie
>>>>> bezpiecznie.
>>>> tak właśnie zrobili na Płońsk-Toruń. masakra
>>>> Zaprzeczę - jeżdżę tą trasą regularnie do przeszło 20 lat - jest dużo
>>>> lepiej, bezpieczniej, wygodniej niż przed przebudową.
>>> Kapelusznik :-)
>> ???
>
> Jak ktos chwali za "bezpieczniej" a nie za "szybciej", to kapelusznik :-P

"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk a rośnie na święty spokój."
"Bezpieczniej" nie jest synonimem "wolniej". Poza tym co to znaczy
wolniej? Zgodnie z przepisami, czy nie? Bo wiesz, jak zamierzasz
coś udowadniać w podobnym stylu jak jakiś czas temu twierdziłeś, że
przebudowa DK8 na standard ekspresówki nic nie przyniosła *tobie*
w zakresie skrócenia czasu przejazdu, to w zasadzie nie ma o czym
deliberować.

> A przebudowa byla kiedy ?
> Wystarczy rok przed i rok po ..

Przecież pisałem:
"W związku z tworzeniem słowników dróg dane mogą być niekompletne."

> Bo tak sobie patrze ... na DK8
(...)
A mowa o DK10 na odcinku Płońsk-Toruń.