On Tue, 7 Jan 2025 20:06:18 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 07-01-2025 o 17:03, J.F pisze:
>> On Tue, 7 Jan 2025 12:23:55 +0100, Cavallino wrote:
>>> W dniu 04-01-2025 o 18:12, Pixel(R)???????????? pisze:
>>>
>>>> Chciałbyś. Prątek ma ~70% sprawności + ogrzewanie/klima + spadek 20%
>>>> pojemności w mroźny dzień. Spalina ma ogrzewanie za free
>>> Tyle że tylko w marzeniach miłośników smrodowozów:
>>>
>>> https://elektrowoz.pl/porady/auta-spalinowe-traca-zi
ma-srednio-15-proc-zasiegu-elektryki-11-37-proc-tesl
a-blyszczy-dzieki-pompom-ciepla/
>>>
>>> Cyt:
>>> "Elektryki wcale nie tracą dużo więcej zasięgu zimą niż samochody
>>> spalinowe, o ile tylko producent zadba o właściwą pompę ciepła, wynika z
>>> badań Recurrent Auto.
>>>
>>> Według danych amerykańskiego Departamentu Energii, zasięgi samochodów
>>> spalinowych przy około -7 stopniach Celsjusza (20 stopni Fahnreheita)
>>> spadają od dziesięciu do ponad 20 procent w porównaniu do pomiarów przy
>>> 25 stopniach Celsjusza. Dużo zależy od tego, gdzie auto jest
>>> eksploatowane: średnia -15 procent zasięgu na tej samej ilości paliwa
>>> odpowiada o 10-20 procentom mniej w mieście lub 15 do 33 procent spadku
>>> przy pokonywaniu krótkich dystansów (źródło). W skrócie: im krótsza
>>> jazda i mniej możliwości skorzystania z odpadowego ciepła, tym gorzej."
>>
>> Letko pierdolą.
>> Tu nie chodzi o jakies odpadowe ciepło, tylko o nagrzanie silnika.
>
> Czym Twoim zdaniem?

Niby odpadowym ciepłem, ale co - mam wciskać gaz do dechy, żeby się
szybciej rozgrzał :-)

>> A to "10-20 procent mniej w mieście" to co - testowali też takich, co
>> dużo dużo jeżdzą po mieście i nie wychładzają silnika, czy może
>> wyjeżdżają z ciepłego garażu ?
>
> Wiesz jaka jest średni przebieg dzienny, czy głupa udajesz?

Ale twój, mój, Myjka, taksiarza, kuriera?

>> Przeciez od początku ustaliliśmy, że zasięg w spalinowym nie jest
>> problemem.
> W bev też nie.
> O ile ktoś tego problemu nie próbuje na siłę znaleźć w ramach hejtu.

Jak już będą gęsto te bardzo szybkie ładowarki umożliwiające
podładowanie w 10 minut na 300km, to może będzie to szukanie na siłę
:-)

>> No i toaletę można odwiedzić, kawę ciepłą wypić, a nawet obiad zjeść
>> :-)
> A dla odmiany w bev pewnie jest łańcuchem przykuty do kierownicy?

No ale przeciez zawsze to piszesz, więc coż to za zarzut w stosunku do
ICE, że mu zasięg spada ? :-)

Po prawdzie ... wychodzenie z ciepłego samochodu na -20 C
aby zatankować, to nie jest szczyt przyjemności, więc im rzadziej, tym
lepiej.
Ale kto taką zimę widział, i gdzie :-)

J.