Re: Jakie napiecie akumulatora ? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Jakie napiecie akumulatora ? › Re: Jakie napiecie akumulatora ?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer01.ams1!peer.ams1.xlned.
com!news.xlned.com!peer04.fr7!futter-mich.highwinds-media.com!news.highwinds-me
dia.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.ne
ostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Reply-To: m...@p...onet.pl
Subject: Re: Jakie napiecie akumulatora ?
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <5b46e3fc$0$623$65785112@news.neostrada.pl>
<5b48df5f$0$592$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@g...com>
<5b48fc70$0$596$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
<5b4906fc$0$688$65785112@news.neostrada.pl>
<4...@g...com>
<5b4924c0$0$673$65785112@news.neostrada.pl>
<9...@g...com>
<5b4d1712$0$603$65785112@news.neostrada.pl>
<b...@g...com>
<5b4d2162$0$693$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
<5b4e0391$0$608$65785112@news.neostrada.pl>
<e...@g...com>
<5b4e2fa1$0$615$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
<5b4e672e$0$678$65785112@news.neostrada.pl>
<5b4f22cc$0$616$65785112@news.neostrada.pl>
From: LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl>
Organization: A.P.Z.
Date: Wed, 18 Jul 2018 13:38:44 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.9.1
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <5b4f22cc$0$616$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 27
Message-ID: <5b4f26e8$0$673$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 213.238.88.44
X-Trace: 1531913960 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 673 213.238.88.44:2384
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2951
X-Received-Body-CRC: 1630994471
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2636045
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2018-07-18 o 13:21, J.F. pisze:
[...]

> Bo Zenek co do jednego ma racje - za kazdym uruchomieniem silnika,
> alternator uzupelnia ladunek w akumulatorze i robi to bez zadnej
> kontroli pradu.
> Moze plynie 10A, bo to maluch a kierowca rozgrzewa silnik na wolnych
> obrotach, a moze 100A, bo kierowca ruszyl szybko, a alternator ma 200A.

Te dane idzie obliczyć bez problemu a Ci, którzy mają wpięty
amperomierz, szeregowo z alternatorem, wiedzo :]

Wszystko zalezy od mocy alternatora, obrotów silnika i pojemności
akumulatora (możliwość "połknięcia" wiekszego, chwilowego prądu
ładowania) im większej pojemności akumulator, tym więcej przyjmie na klatę.

>
> No ale akumulator jest tu prawie calkowicie naladowany, a nie prawie
> calkowicie rozladowany
Gdzie to napisał Zenek? Napisał, że akumulatorowi nie szkodzi 50A :)

Dostarcz 50A do akumulatora 50AH w minutę albo jak napisałeś 100A.
Fajnie wybucha czasem :)
W końcu 100Ax12V to 1200W/min x 60 czyli 72KWh, niezłe pierdolnięcie :)
--
LordBluzg(R)
?Sukces WOŚP klęską PiS?