Dla niedzielnych rowerzystów i owszem. Pamiętaj, że rower napędza siła mięśni
rowerzysty i pozornie małe różnice potrafią być mocno wyczuwalne. Sam byłem
zdziwiony, bo zaczynałem od poziomu mocno amatorskiego, im więcej jeździsz, tym
różnice bardziej odczuwalne. Podobna szerokość opon, bieżnik terenowy, a prędkość
roweru na zjeździe zupełnie inna, to samo w terenie. Nie pojedziesz pod górę w
trudnym terenie na semislicku, a na asfalcie znowu będziesz miał sporo mniejsze opory
toczenia. Na oponie na item pod asfalt, w terenie będzie jeździło się tragicznie.
Opony zwijane są znacznie lżejsze, mają inną mieszankę i geszty splot włókien w
kordzie opony, przez co są bardziej elastyczne i lepiej zachowują właściwości w
terenie. Mniejsza waga, to mniejsza masa rotujaca, co wpływa na efektywność jazdy.
Zwykła fizyka, ot co. Ale lepiej plesc byle co, skoro nie masz pojęcia w temacie.