W dniu 2011-10-17 11:15, _THX pisze:
> Z tyłu są tarczobębny, jakby co.

Co by nie było, zapewne jest mniejsze niż to co z przodu, a więc między
felgą a zaciskiem z tyłu będzie więcej miejsca.
A to zazwyczaj problem przy stosowaniu pasów z przodu.

Również tylne koło się nie skręca, a więc szansa na pooranie sobie
wystającym paskiem nadkola jest mniejsza.