On Mon, 18 Jan 2010 13:37:35 +0100, Wojciech Smagowicz [ZIWK]
<w...@o...pl> wrote:

> Czajniczek - od zagotowywania na światłach "szypkich i fsciekłych" w ich
> tuningowanych szportowych golfach - "Co to k... było?"

Póki nie trafisz na GII z 1.8T 225+KM pod maską? ;))

> Oczywiście piszę o wersji GTi z silnikiem 1.9 benzynowym - w zależności
> od wersji 120 - 160 KM.

Wątpię, żeby dawał frajdę większą niż np MX-5, mimo że Miata ma
sporo słabszy silnik. Zresztą dlatego polecam koledze
sześciocylindrowe betki, bo tam jest przynajmniej 190KM (przy
czym w 328 M52 można całkiem niedrogo dorobić się dwójki z
przodu), a nie marne 120 czy 150. I napęd na właściwą oś.

> Cena dobrego egzemplarza może zacząć się już od 4k złotych. Oczywiście
> trzeba się liczyć że wersje sportowe nie były traktowane przez
> poprzednie ...naście lat bardzo delikatnie.

Wersje sportowe w takim wieku są zazwyczaj, niestety, zabite.
Czy to będzie BX, czy 205GTi (którego bym polecał w miejsce
BX-a), czy choćby Kadett/Astra GSi.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.