Dnia Mon, 12 Aug 2013 09:11:43 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2013-08-11 21:23, J.F. pisze:
>> Dnia Sun, 11 Aug 2013 19:09:19 +0200, kamil/Endurorider.pl napisał(a):
> (...)
>>> Wycięcie ostrzeżeń o FR/suszeniu z navigacji to głupota i tutaj wracamy do tego
>>> co wcześniej napisałem: kto kupi komercyjną nawigację bez ostrzeżeń? Twierdzę,
>>> że nikt.
>>
>> W Niemczech nie wolno ostrzegac,
>
> Ba, w wielu krajach jest jeszcze gorzej - Francja, Szwajcaria,
> Austria... Część nawigacji jasno informuje przy włączeniu powiadamiania
> o FR+++, że może być niezgodne z prawem i człowiek to robi na własną
> odpowiedzialność. Konsekwencje to mandat, możliwa konfiskata.
> No, ale to podobno Polska ma być krajem policyjnym :>
> Żeby nie było - funkcjonariusze są przeszkoleni i wiedzą co
> sprawdzać :)

Mowisz ? No dobra, popularnych programow nie jest tak duzo, moze i
potrafia przebrnac przez menu, sprawdzic odpowiednia opcje, a przy
okazji ustawic obowiazkowe ostrzeganie o przekroczeniu predkosci,
logowanie trasy, no i wystawic zalegle mandaty :-)

J.

do góry

W dniu 2013-08-12 09:26, J.F. pisze:
> Dnia Mon, 12 Aug 2013 09:11:43 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
(...)
>> Żeby nie było - funkcjonariusze są przeszkoleni i wiedzą co
>> sprawdzać :)
>
> Mowisz ? No dobra, popularnych programow nie jest tak duzo, moze i
> potrafia przebrnac przez menu, sprawdzic odpowiednia opcje,

Jeżeli już sprawdzają to wiedzą czego szukać. Pewnie jak się trafi
jakaś egzotyka to dadzą sobie spokój, ale tak jak piszesz - tych
programów jest mało. Zresztą takie kontrole nie są przypadkowe :)

> a przy
> okazji ustawic obowiazkowe ostrzeganie o przekroczeniu predkosci,
> logowanie trasy, no i wystawic zalegle mandaty :-)

Lubisz teorie spiskowe :)

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:5207cf95$0$1254$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2013-08-11 19:09, kamil/Endurorider.pl pisze:
>> Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał:
> (...)
>>> Zza krzaków to od dawna nie suszą - zwolnij. Zobaczysz ich z daleka.
>>> Uważaj tylko na SM/ITD z 'partnerami' - jak zwolnisz to też możesz
>>> dać sobie z nimi spokój :)
>>
>> Ostatnio suszyli na zjeździe gruntowym pomiędzy drzewami.
>
> Zwolnij, przestaniesz się bać, zaczniesz zauważać...

Myślę, że zastosuje się do Twojego toku rozumowania i w ogóle nie będę się z
domu ruszać. Odpadnie problem nawigacji w ogóle :)

>> Mówimy o użytkownikach aplikacji, a nie o wszystkich ludziach którzy
>> jadą w danym momencie samochodem.
>
> LOL - a co to jest w takim razie 30k użytkowników aplikacji?

Chętnie się dowiem jak te 30k ma się do innych aplikacji tego typu.

>> Ja zgłaszam i weryfikuje. Moi znajomi tak samo.
>
> Tak, a inni nie zgłaszają nic, bądź różne głupoty.

To jest niesamowite, że mówimy o tej samej aplikacji i ja trafiam w znakomitej
większości na celne ostrzeżenia a Ciebie ciągle ktoś oszukuje.

>> Myślę, że rok do roku liczba użytkowników wzrosła w znaczący sposób.
>
> Pracujesz w ich marketingu?

Nie.

>> Na przykład to, że jak Ci się nie podoba to nie musisz płacić za
>> nieudany test aplikacji.
>
> LOL - zdaje się, że argumentów brakuje :) Próbujesz obronić bzdury
> w yanosiku przez pryzmat "zbyt krótkiego czasu testowania NE".

Używam NE _WYŁĄCZNIE_ dlatego, że można ją tanio kupić u operatora. Yanosik nie
jest wybitną aplikacją, ale działa i to całkiem sprawnie. Jak poprawią swoją
nawigcję to nie widzę powodu, dla którego nie miałaby być równorzędna z NE.


>> NE można sprawdzać przez tydzień i jak dla mnie
>> to było za krótko. Używałem jej dlatego, że to było najłatwiejsze
>> rozwiązanie.
>
> Co prawda to OT, ale ile jej używałeś i kiedy?

NE używam od dwóch lat może więcej.

>> Nie było żadnego uzasadnienia co potwierdziła osoba jadąca drugim
>> wariantem.
>
> A na jakiej podstawie takie stwierdzenie?

Takiej, że nie było detonacji po drodze ani innych mega utrudnień. Po prostu NE
nagle zmieniła zdanie i nie po raz pierwszy puściła trasą na około.

> Zależy jak ustawisz i co się dzieje na drodze. Jednego dnia te 380 może
> być ok, a drugiego godzinę dłużej.

Nadal uważam, że logika NE jest bardzo dyskusyjna. Trasa mam zawsze optymalną.

>> IMO zgłaszanie jest upierdliwe i dlatego funkcja leży.
>
> To nie jest kwestia upierdliwego zgłaszania, tylko podejścia do
> aplikacji - NE jest nawigacją, a nie antymiśkiem.

Moja definicja nawigacji to mapa+antymisiek. Tobie wystarczy sama mapa i stąd ta
wymiana zdań.

>> Widocznie jestem bo naprawdę mam bardzo dużo wątpliwości do logiki tej
>> aplikacji.
>
> Tak pewnie pozostanie :)

Szczerze mówiąc to byłbym bardzo zadowolony gdybym za czas jakiś mógł napisać,
że to zostało poprawione i jest bardzo dobrze w tym względzie :)

>> Uważam, że większość ludzi, którzy poruszają się samochodem oczekują
>> _KOMPLETNEJ_ informacji o tym co się dzieje na drodze łącznie z lotnymi
>> patrolami.
>
> Nie krzycz - lotne patrole interesują tych, którzy przekraczają
> prędkość, reszta się tym średnio interesuje. Pojawił się patrol
> - dobrze, niech będzie. Jeździć należy normalnie, a nie zwalniać
> bo kontrola...

Nie uważam się za osobę, która jeździ super szybko ale zdania na temat lotnych
patroli oraz mobilnych FR nie zmienię.

>> Osobiście to mało co mnie tak wkurfia jak prawie nadzianie
>> się na aktywny radar, o którym NE zapomniała wspomnieć, i nie mówię
>> osytuacji 150/70 km/h.
>
> Nie, skąd :)

Poważnie piszę przeca :)

>> Oczekuje od aplikacji, że będzie mi pomagać
>> mówiąc co gdzie stoi chociażby po to żeby przygotować się na to, że
>> jakiś spryciaż będzie dusił do końca a potem gwałtownie wytracał prędkośc.
>
> Dorabianie ideologii.

Obserwacje z polskich dróg...

>> Wycięcie ostrzeżeń o FR/suszeniu z navigacji to głupota i tutaj wracamy
>> do tego co wcześniej napisałem: kto kupi komercyjną nawigację bez
>> ostrzeżeń? Twierdzę, że nikt.
>
> LOL - brniesz. Nigdzie nie pisałem o wycinaniu takich informacji.
> Może być przydatna, ale dokładnie tak jak oznakowanie.

Brnę? Teraz sam się zacytuję "Moja definicja nawigacji to mapa+antymisiek. Tobie
wystarczy sama mapa i stąd ta wymiana zdań."

>> Czegoś nie rozumiem, mój yanosik zaczyna gadać o wszelkich zgłoszeniach
>> w chwili kiedy jest uruchomiony.
>
> Tak, w szczególności o tych których nie ma - o zamknięciu drogi
> informuje? O zmianie sytuacji na trasie też?

Czyli teraz wadą yanosika aka antymiśka, jest to że nie ma funkcjonalności
dostępnej w typowej nwigacji?

>> Miałem taką sytuację a później przychodzi mail żeby im potwierdzić co to
>> było etc.
>
> I całe szczęście - dzięki temu nie ma bzdurnych zgłoszeń (bądź jest ich
> niewiele).

Bardziej przychylam się do systemu z yanosika gdzie ludzie weryfikują na
bieżąco.

>> Yanosik to nie jest mistrzostwo świata, ale IMO rozwija się całkiem nieźle.
>
> Yanosik nie jest nawigacją, a rozwój wygląda dokładnie tak, jak profil
> tej aplikacji.

A czy ja napisałem, że yanosik to nawigacja? Mi pasuje ta apka i używam jej z
przyjemnością.


--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości

>> Wycięcie ostrzeżeń o FR/suszeniu z navigacji to głupota i tutaj wracamy do
>> tego
>> co wcześniej napisałem: kto kupi komercyjną nawigację bez ostrzeżeń?
>> Twierdzę,
>> że nikt.
>
> W Niemczech nie wolno ostrzegac, myslisz ze sprzedaz navi od tego
> spadla?

Myślę, że gdyby mogli ostrzegać a później wycieli te informacje to miałoby to
wpływ na sprzedaż :)

>> Yanosik to nie jest mistrzostwo świata, ale IMO rozwija się całkiem nieźle.
>
> Zarabianie na reklamach i darmowosc im sluzy.

Nop :)

--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "Krzysztof 45" <"mekar[wytnijto]"@vp.pl> napisał w wiadomości
news:ku8nhq$8sm$1@news.vectranet.pl...


> Z CB trzeba umieć korzystać.

Masz filtr na chamów i prostaków z gruchą w ręku?


--
pozdrawiam
kml

do góry

W dniu 2013-08-12 19:00, kamil/Endurorider.pl pisze:
> Użytkownik "Krzysztof 45" <"mekar[wytnijto]"@vp.pl> napisał w wiadomości
> news:ku8nhq$8sm$1@news.vectranet.pl...
>
>
>> Z CB trzeba umieć korzystać.
>
> Masz filtr na chamów i prostaków z gruchą w ręku?

A kurewstwo, pedalstwo i chamstwo w TV Tobie nie przeszkadza? Chyba tego
gówna więcej jest w mediach niż na CB.
A jeżeli przeszkadza i potrafisz to gówno odfiltrować z tv, to z CB jest
podobnie.

--
Krzysiek

do góry

W dniu 2013-08-12 18:57, kamil/Endurorider.pl pisze:
> "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał:
(...)
>> Zwolnij, przestaniesz się bać, zaczniesz zauważać...
>
> Myślę, że zastosuje się do Twojego toku rozumowania i w ogóle nie będę
> się z domu ruszać. Odpadnie problem nawigacji w ogóle :)

To źle myślisz i najwyraźniej nie rozumiesz "mojego toku rozumowania",
ale za to ja już nie odpowiadam :P

>>> Mówimy o użytkownikach aplikacji, a nie o wszystkich ludziach którzy
>>> jadą w danym momencie samochodem.
>>
>> LOL - a co to jest w takim razie 30k użytkowników aplikacji?
>
> Chętnie się dowiem jak te 30k ma się do innych aplikacji tego typu.

Jakiego typu? W topicu jako żywo stoi "nawigacja".

>> Tak, a inni nie zgłaszają nic, bądź różne głupoty.
>
> To jest niesamowite, że mówimy o tej samej aplikacji i ja trafiam w
> znakomitej większości na celne ostrzeżenia a Ciebie ciągle ktoś oszukuje.

Nikt mnie nie oszukuje - są to zwyczajnie błędne dane, począwszy od
informacji o stacjonarnych FR, skończywszy na wypadkach. Kiedyś było
tego mniej, za to były inne głupoty.

>> LOL - zdaje się, że argumentów brakuje :) Próbujesz obronić bzdury
>> w yanosiku przez pryzmat "zbyt krótkiego czasu testowania NE".
>
> Używam NE _WYŁĄCZNIE_ dlatego, że można ją tanio kupić u operatora.

Stąd pewnie i taka odosobniona mocno opinia.

> Yanosik nie jest wybitną aplikacją, ale działa i to całkiem sprawnie.

Cóż, działa, nie zawsze sprawnie, sporo w niej jest bzdur, większość
rzeczy widać, no, świetna jest.

> Jak poprawią swoją nawigcję to nie widzę powodu, dla którego nie miałaby
> być równorzędna z NE.

Poprawią? Tam nie ma nawigacji. Ją trzeba napisać, a nie poprawiać.

>> Zależy jak ustawisz i co się dzieje na drodze. Jednego dnia te 380 może
>> być ok, a drugiego godzinę dłużej.
>
> Nadal uważam, że logika NE jest bardzo dyskusyjna. Trasa mam zawsze
> optymalną.

Jesteś chyba jedyną osobą, która ma takie problemy :) Jakoś innym
routing działa świetnie :>

>> To nie jest kwestia upierdliwego zgłaszania, tylko podejścia do
>> aplikacji - NE jest nawigacją, a nie antymiśkiem.
>
> Moja definicja nawigacji to mapa+antymisiek. Tobie wystarczy sama mapa i
> stąd ta wymiana zdań.

Nie, nie stąd. To Twoja prywatna definicja - nawigacja to nawigacja,
a mi sama mapa nie wystarczy. Antymisiek jest funkcją dodatkową
i w wielu miejscach nawet nie wolno go stosować. Bardzo przydatna
jest funkcja informowania o aktualnie dopuszczalnej prędkości
- zdecydowanie przydatniejsza niż wrzask 'patrol'. Dobrze, że wiele
nawigacji podaje przy POI typu FR dodatkowo dopuszczalną prędkość,
choć dla wielu osób to nadal jest czarna magia.

>> Nie krzycz - lotne patrole interesują tych, którzy przekraczają
>> prędkość, reszta się tym średnio interesuje. Pojawił się patrol
>> - dobrze, niech będzie. Jeździć należy normalnie, a nie zwalniać
>> bo kontrola...
>
> Nie uważam się za osobę, która jeździ super szybko ale zdania na temat
> lotnych patroli oraz mobilnych FR nie zmienię.

Twoje zdanie. Dużo większym komfortem jest taka jazda, że nie trzeba
się ich bać.

>>> Oczekuje od aplikacji, że będzie mi pomagać
>>> mówiąc co gdzie stoi chociażby po to żeby przygotować się na to, że
>>> jakiś spryciaż będzie dusił do końca a potem gwałtownie wytracał
>>> prędkośc.
>>
>> Dorabianie ideologii.
>
> Obserwacje z polskich dróg...

Utrzymuj dystans, nie będziesz potrzebował takich informacji :)

>> Tak, w szczególności o tych których nie ma - o zamknięciu drogi
>> informuje? O zmianie sytuacji na trasie też?
>
> Czyli teraz wadą yanosika aka antymiśka, jest to że nie ma
> funkcjonalności dostępnej w typowej nwigacji?

Pisałeś, że informuje o wszystkim - ja napisałem, że tylko o tym
co jest zgłoszone (w tym błędnie), a nie o sytuacji drogowej,
trasie itd. Wątek był o nawigacji, a tym yanosik nie jest i długo
nie będzie. Tak, to jest jego zasadniczą wadą w tym kontekście.

>> I całe szczęście - dzięki temu nie ma bzdurnych zgłoszeń (bądź jest ich
>> niewiele).
>
> Bardziej przychylam się do systemu z yanosika gdzie ludzie weryfikują na
> bieżąco.

To skąd tyle fałszywych informacji?

>> Yanosik nie jest nawigacją, a rozwój wygląda dokładnie tak, jak profil
>> tej aplikacji.
>
> A czy ja napisałem, że yanosik to nawigacja? Mi pasuje ta apka i używam
> jej z przyjemnością.

"
Użytkownik "fReLuZ" <f...@i...com.pl> napisał:
> Jakas bezplatna Nawigacja na Androida to jest dostepna?
>
> Co polecicie?

Yanosik
"

Zgadnij czyje to słowa :>

do góry

T->Dnia 2013-08-12 19:45:21 niejaki Krzysztof 45 napisał:
> A jeżeli przeszkadza i potrafisz to gówno odfiltrować z tv, to z CB jest
> podobnie.

nie jest - w tv nie rzucają co drugie słowo kurwa i chuj



--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry

W dniu 2013-08-12 18:59, kamil/Endurorider.pl pisze:
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>
>>> Wycięcie ostrzeżeń o FR/suszeniu z navigacji to głupota i tutaj
>>> wracamy do tego
>>> co wcześniej napisałem: kto kupi komercyjną nawigację bez ostrzeżeń?
>>> Twierdzę,
>>> że nikt.
>>
>> W Niemczech nie wolno ostrzegac, myslisz ze sprzedaz navi od tego
>> spadla?
>
> Myślę, że gdyby mogli ostrzegać a później wycieli te informacje to
> miałoby to wpływ na sprzedaż :)

Rynek francuski nie potwierdza Twoich przemyśleń, a mandat za
stosowanie takich udogodnień to 1500EUR :>

do góry

W dniu 2013-08-12 19:53, p0li pisze:
> T->Dnia 2013-08-12 19:45:21 niejaki Krzysztof 45 napisał:
>> A jeżeli przeszkadza i potrafisz to gówno odfiltrować z tv, to z CB jest
>> podobnie.
>
> nie jest - w tv nie rzucają co drugie słowo kurwa i chuj

Oglądasz cos poza TRWAM? :)
Media to też net z głównymi portalami włącznie.

--
Krzysiek

do góry