W dniu 2017-09-04 o 17:47, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .09.2017 o 10:01 Poldek <p...@i...eu> pisze:
>
>>
>> Lada dzień mam kupić nowy samochód z konfiguratora. W standardzie są
>> światła do jazdy dziennej i kierunkowskazy LED. Swiatła mijania oraz
>> drogowe halogenowe. Za dopłatą 2200 zł mogę mieć z przodu światła w
>> całości na LEDach.
>>
>> Nie jeździłem samochodem z całkowicie ledowymi światłami z przodu.
>> Czy dopłata ma sens?
>>
>
> Mój ranking jest taki:
> 1. biksenony adaptacyjne (o normalnej mocy)
> 2. ledy
> 3. halogeny
>
> Jak masz wybór 1 lub 2 to nad 3 się w ogóle nie zastanawiaj.
> 2k dopłaty za ledy to wcale nie tak dużo :-)

Wybrałem halogeny. Tzn. standardowe lampy zespolone z migaczami i
dziennymi na ledach, a mijania i drogowe na halogenach.
Jednak halogeny to technologia dopracowana od dziesięcioleci, a ledy
wciąż są moim zdaniem niedopracowane. Barwa światła jest nienaturalnie
ostra, linia odcięcia daje czarną dziurę poza 50 m, rażą innych. Światła
drogowe mam włączone pewnie nie dłużej niż łącznie 5 min w roku.