"Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> wrote in message
news:icel18$8j1$2@news.dialog.net.pl...
> W dniu 2010-11-22 14:35, Pszemol pisze:
>> "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote in message
>> news:icbskg$gdp$1@news.onet.pl...
>>> W dniu 2010-11-21 19:57, Pszemol pisze:
>>>> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>> news:rpgie6142mhmn49oqdevkb21t4p1snrb1l@4ax.com...
>>>>> Mnie naszly pare lat temu, od tego czasu woze
>>>>> -solidny klucz [rozerwal sie]
>>>>> -metrowa rurke [oj, zapodziala sie]
>>>>> -tubke smaru
>>>>> -"spray do opon"
>>>>>
>>>>> Od tamtej reflekcji sie przydaje tylko tubka smaru, a przezorny
>>>>> zawsze ubezpieczony. No wlasnie - assistance, komorka
>>>>> i ladowarka samochodowa.
>>>>
>>>> Zalecasz złą metodę. Nie wolno smarem smarować nakrętek kół!
>>>> No chyba że się chce zbierać koła z szosy jak ten gostek:
>>>> http://www.youtube.com/watch?v=kyMDNzhfwn0
>>>
>>> Hmm jak to możliwe że wszystkie odpadły w tym samym czasie? Rozumiem
>>> jedno no góra dwa, ale nie 4... chyba że wcale nie były przykręcone.
>>
>> On miał śle dobrane nakrętki - może były na granicy wytrzymałości.
>> Jedna strzeliła, siły się zwiększyły na pozostałych 4 i poszły wszystkie.
>> Nie wiem - zgaduję.
>
> Czyli to nie przez smar? :>
> No popatrz!

Nie napisałem nigdzie, że ten z filmu smarował nakrętki...
Napisałem że zbierasz koła z szosy jak ten z filmu.
Czytaj uważnie i nie dopowiadaj sobie czegoś, co nie było napisane.