Re: Jak w automacie z 4x4 palić gumę? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Jak w automacie z 4x4 palić gumę? › Re: Jak w automacie z 4x4 palić gumę?

X-Received: by 2002:a5b:b84:: with SMTP id l4-v6mr69165ybq.0.1537966398868; Wed, 26
Sep 2018 05:53:18 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a5b:b84:: with SMTP id l4-v6mr69165ybq.0.1537966398868; Wed, 26
Sep 2018 05:53:18 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!weretis.net!feeder4.news.weretis.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!209.
85.160.216.MISMATCH!m93-v6no147156qte.0!news-out.google.com!i36-v6ni753qti.0!nn
tp.google.com!m93-v6no147153qte.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googleg
roups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Wed, 26 Sep 2018 05:53:18 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <po5v6d$o0c$1@sunflower.man.poznan.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=80.254.154.67;
posting-account=LpUaEQoAAAChbmGlVtD1HvoHR_EFE-Ku
NNTP-Posting-Host: 80.254.154.67
References: <pnp4fe$ucv$1@node2.news.atman.pl>
<13yippm6e1xdq.38u0th5mdv3k$.dlg@40tude.net> <pnpdnp$6du$1@dont-email.me>
<z4zcktcpw1s8.1reusdhuw32h0$.dlg@40tude.net>
<1...@g...com>
<po5v6d$o0c$1@sunflower.man.poznan.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <9...@g...com>
Subject: Re: Jak w automacie z 4x4 palić gumę?
From: Jimiasty <j...@g...com>
Injection-Date: Wed, 26 Sep 2018 12:53:19 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2640382
[ ukryj nagłówki ]
W dniu sobota, 22 września 2018 19:46:55 UTC+2 użytkownik scobowski napisał:
> W dniu 20.09.2018 o 13:52, Jimiasty pisze:
>
> > Przez długi czas nie, a tylko na chwilę, żeby wystartować dynamicznie. Zobacz jak
działają te funkcje "launch control".
> >
>
> W DSG wiem jak, bo sam testowałem, zresztą, to oczywiste.
> A jak w hydrokinetycznym automacie?

No właśnie tak jak napisałem. Hamulec, wajha na D, gaz i odpuszczamy hamulec. Olej
się trochę podgrzeje, ale bez przesady. Przy czym sama konstrukcja konwertera nie
pozwoli przekroczyć jakichśtam obrotów.
BTW: Strzał ze sprzegła w manualu czy DSG też zdrowy dla całego układu nie
jest.