Gdyby nie te kilkadziesiąt aut które się ustawiło prawidłowo można by się zastanowić
ale faktycznie np Jaś Fasola mógłby tego nie ogarnąć :-)

do góry

Użytkownik xx

> klopot taki, ze nie wiadomo co w tym germanowie robic, widac ze w drugiej
> czesci filmu ciezarowki po prawej zostawiaja pas awaryjny, ktory wlasnie
> sluzyc ma sluzbom ratowniczym - a karetka leci srodkiem i ma problem,
> chaos

Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i prawym, a
lewy
pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.
---
Nie bardzo, karetka musi jechać asfaltem a pojazdy mogą z drogi nawet
zjechać

do góry

W dniu 2017-07-07 o 11:15, J.F. pisze:
>
> No i skad obcokrajowiec ma wiedziec, ze tam takie przepisy ?

Często na wiaduktach są informacyjne bannery z obrazkami, więc nie
trzeba znać niemieckiego :)
Poza tym jak widzisz lokalsów tak się ustawiających to robisz to co oni.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:0707a351-1790-4dbb-be5a-f05207b246e2@go
oglegroups.com...

>Aby skutecznie zablokować dojazd należy poruszać się korytarzem stworzonym
>przez inne pojazdy

Aby skutecznie dojechać do miejsca wypadku służby ratownicze powinny
poruszać się pasem awaryjnym. Aszlochy z germanowa maja jednak kłopot z
pojęciem "pas awaryjny"

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4mhqlcleii1n0l1aknu368n16nifh5kdnt@4ax.
com...

Wed, 5 Jul 2017 20:39:22 +0200, w
<595d325c$0$5152$65785112@news.neostrada.pl>,
"Ghost" <n...@d...pl> napisał(-a):

>> klopot taki, ze nie wiadomo co w tym germanowie robic, widac ze w drugiej
>> czesci filmu ciezarowki po prawej zostawiaja pas awaryjny, ktory wlasnie
>> sluzyc ma sluzbom ratowniczym - a karetka leci srodkiem i ma problem,
>> chaos

>Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i prawym, a
>lewy
>pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.

Bez sensu. Awaryjny ma byc pusty i dlatego najszybszy.

do góry

W dniu 08.07.2017 o 13:19, Ghost pisze:

> Aby skutecznie dojechać do miejsca wypadku służby ratownicze powinny
> poruszać się pasem awaryjnym. Aszlochy z germanowa maja jednak kłopot z
> pojęciem "pas awaryjny"

Pomijając czy to sensowne czy nie (imho sensowne - strażakom na
awaryjnym będzie ciasno, a korytarz wyjdzie znacznie szerszy), to jak
jesteś na wyjeżdzie u germańców, to trza sięstosować do germańskich
przepisów i zwyczajów. A swoje przemyślenia na temat sensownosci ich
zwyczajów motoryzacyjnych to można potem na grupy uskuteczniać, ale w
realu lepiej się stosować do tambylczych praw i zwyczjów.

Shrek

do góry

W dniu sobota, 8 lipca 2017 13:20:03 UTC+2 użytkownik Ghost napisał:

https://youtu.be/l1UbZFYuPEE

do góry

Sat, 8 Jul 2017 13:20:39 +0200, w
<5960c00b$0$15196$65785112@news.neostrada.pl>, "Ghost" <n...@d...pl>
napisał(-a):

> >Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i prawym, a
> >lewy
> >pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.
>
> Bez sensu. Awaryjny ma byc pusty i dlatego najszybszy.

Nie wszędzie jest awaryjny.

do góry

Kolejny imbecyl
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,2206
9181,kierowcy-zrobili-na-autostradzie-korytarz-ratun
kowy-ale-ten.html#Czolka3Img

do góry

Sat, 8 Jul 2017 05:55:15 -0700 (PDT), w
<7...@g...c
om>,
p...@g...com napisał(-a):

> Kolejny imbecyl
> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,2206
9181,kierowcy-zrobili-na-autostradzie-korytarz-ratun
kowy-ale-ten.html#Czolka3Img

Patrząc na to zdjęcie:
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/51,114883,220
69181.html?i=1
Naczepy nie powinny mieć z tyłu belki zapobiegającej taki wjazdom?

do góry