Re: Jak się przepali LED, to co? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Jak się przepali LED, to co? › Re: Jak się przepali LED, to co?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!feeder.erje.net!1.eu.feeder.erje.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!clea
nfeed3-b.proxad.net!nnrp2-1.free.fr!not-for-mail
From: Mateusz Viste <m...@n...pamietam>
Subject: Re: Jak się przepali LED, to co?
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <ootlrq$8pt$1@node2.news.atman.pl> <oourl1$rcc$1@node1.news.atman.pl>
<o...@l...harvard.local>
<o...@l...harvard.local>
<ooutf4$ei1$1@node2.news.atman.pl>
<o...@l...harvard.local>
<oouv83$g5l$1@node2.news.atman.pl>
<o...@l...harvard.local> <op02vh$v8$1@node1.news.atman.pl>
<op573u$adc$1$m4rkiz@news.chmurka.net>
<f...@g...com>
<op5nfa$hes$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<59b6c64c$0$10186$426a34cc@news.free.fr>
<op6inc$bob$2@node2.news.atman.pl>
<59b6d07f$0$7164$426a34cc@news.free.fr> <opgk93$o3t$1@dont-email.me>
<oq3dee$4ai$1@node2.news.atman.pl>
<o...@l...harvard.local>
<oq3o5a$usd$2@node1.news.atman.pl>
<o...@l...harvard.local>
Face: iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADAAAAAwBAMAAAClLOS0AAAAMFBMVEX///8AAACZmZnMzMwiIiI
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
User-Agent: Pan/0.141 (Tarzan's Death; 168b179 git.gnome.org/pan2)
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Date: 23 Sep 2017 14:57:59 GMT
Lines: 16
Message-ID: <59c67675$0$3703$426a74cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 23 Sep 2017 16:57:59 CEST
NNTP-Posting-Host: 92.250.228.5
X-Trace: 1506178679 news-3.free.fr 3703 92.250.228.5:59785
X-Complaints-To: a...@p...net
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2615171
[ ukryj nagłówki ]
On Sat, 23 Sep 2017 15:17:32 +0200, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> Nie o to. Taraz mamy dozwolone w PL 140km/h. Wtedy ile było?

Że "dozwolone" nie znaczy "trzeba tyle jechać". No i tak czy inaczej to
żaden argument, wszak nie każdy ma autostradę pod ręką. Ja autostradą
jeżdżę nie częściej niż 2 razy w roku, przy czym tutejsze autostrady to
max. 130 km/h. Resztę czasu jeżdżę nie dalej niż 30-50 km od domu, a tu
wszędzie drogi ograniczone do 90 km/h, jak nie 70 km/h.

> ile było aut na drogach? - 140 przy obecnym ruchu wymaga sporej
> koncentracji.

Jeśli potrzebujesz aż takiej koncentracji by jechać bez kraksy, znaczy że
za szybko jedziesz. Klimatyzacja - bądź jej brak - jest tu poza tematem.

Mateusz