Re: Jak optymalnie przyspieszać ? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Jak optymalnie przyspieszać ? › Re: Jak optymalnie przyspieszać ?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.uni-
stuttgart.de!news.belwue.de!newsfeed.arcor.de!newsfeed.freenet.ag!news.netcolog
ne.de!ramfeed1.netcologne.de!news-out1.kabelfoon.nl!newsfeed.kabelfoon.nl!xindi
.nntp.kabelfoon.nl!198.186.194.249.MISMATCH!news-out.readnews.com!transit3.read
news.com!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-e
xc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED
!not-for-mail
Date: Sat, 12 Jun 2010 01:22:07 +0200
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.24 (Windows/20100228)
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Jak optymalnie przyspieszać ?
References: <huskv5$8si$1@inews.gazeta.pl>
<s...@b...chello.pl>
<husoa9$jk6$1@inews.gazeta.pl> <hut1pt$6ac$1@news.onet.pl>
<hut20r$mln$1@inews.gazeta.pl> <hut39q$arn$1@news.onet.pl>
<168t4eurass7z$.dlg@rower.power.pl> <hut52a$3pi$1@inews.gazeta.pl>
<b...@r...power.pl> <hut65q$7li$1@inews.gazeta.pl>
<hutdsk$63k$1@inews.gazeta.pl> <hutej8$8rn$1@inews.gazeta.pl>
<huth5m$h60$1@inews.gazeta.pl>
In-Reply-To: <huth5m$h60$1@inews.gazeta.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 11
Message-ID: <4c12c51d$0$17084$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.25.40.168
X-Trace: 1276298525 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 17084 83.25.40.168:14116
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2288207
[ ukryj nagłówki ]
kamil pisze:

>> Kompletnie mnie nie martwi, bo auto za 3 lata idzie do zyda :) A
>> rocznie przejadę nie więcej niz 40 tysięcy.
>
> Tylko nie depcz tak dopoki sie nie rozgrzeje (jesli nie masz wskaznika
> temp. oleju, daj mu jeszcze chwile po nagrzaniu plynu), turbina dluzej
> pozyje.

No i po butowaniu turbinę trzeba obowiązkowo wystudzić, czyli nie gasić
szybko silnika, jak parkujesz to poczekaj jakiś czas na wolnych obrotach.