W dniu 2018-11-05 o 08:03, Robert Wańkowski pisze:

>>>>> ponoc w serwisach lotniczych sa specjalizowane zestawy narzedzi
>>>>> i np mlotka nie ma. Bo skoro "ma wejsc bez oporu", to mlotek nie
>>>>> powinien byc pod reka" ...
>>>>
>>>> Nawet nie w lotniczych tylko w zwykłych. Są tylko narzędzia
>>>> zaaprobowane przez inżynierów. Nie mozna wnosić do fabryki
>>>> własnych.  Rano i na fajrant sprawdza się stan czy nie wsiąkły.
>>>
>>> I znow w lotnictwie to ponoc wazniejsze, bo klucz pozostawiony
>>> gdzies w silniku szybko narobi szkody ...
>>
>> No tak samolot spadnie.
>>
>> Klucz pozostawiony w maszynie strata wizerunkowa ;)
>
> Opowieść sąsiada, dopytam o szczegóły... a był tak...
> Lata '60, spada samolot na pole. Okoliczni się zbiegają. Ktoś od
> wypadków też przybywa. Zbierają to się rozsypało z samolotu.
> Sąsiad znalazł klucz. Ten od wypadków stwierdza, że klucz był przyczyną
> katastrofy. Nie powinno go być w samolocie.

A klucz wypadł synowi właściciela pola z traktora.
Nie schował do skrzynki tyko położył na podłodze w kabinie i drgania
przesunęły klucz za kabinę. :-)


Pozdrawiam