Dnia Mon, 24 Jun 2013 16:54:59 +0200, Kukus Minipalus napisał(a):

> "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> schrieb im Newsbeitrag
> news:kq9b9r$rrh$1@node2.news.atman.pl...
>>W dniu 2013-06-24 11:03, anacron pisze:
>>> Są marki, które zmieniają co 60 tys. są takie które co 90 tys. Leją ten
>>> sam płyn hamulcowy, więc jak to jest? W jednym aucie wytrzyma 50% więcej
>>> niż w drugim? :)
>>>
>>
>> Co 2 lata a nie jakiś przebieg.
>>
>>
> Moje Daihatsu Gran Move przejeździło 12 lat na niezmienianym oryginalnym
> japońskim płynie hamulcowym. Ale w tym samochodzie klocki hamulcowe
> zmieniłem pierwszy raz przy 170 tysiącach.

Pytanie jaką temperaturę wrzenia miał ten płyn po tych 170tys kilometrów.

Bo tak to można jeździć w nieskończoność na jednym płynie - rozpaść się od
tego nic nie rozpadnie, natomiast taki płyn powoli z czasem traci
właściwości.

Natomiast jeżeli z hamulcami obchodziłeś się tak delikatnie że klocki
wystarczyły Ci na 170kkm, układ był szczelny, zawór w korku sprawny i nie
otwierany, no to całkiem możliwe że płyn dużo wilgoci nie dostał.