On 2013-06-24, anacron <a...@a...pl> wrote:
> Są marki, które zmieniają co 60 tys. są takie które co 90 tys. Leją ten
> sam płyn hamulcowy, więc jak to jest? W jednym aucie wytrzyma 50% więcej
> niż w drugim? :)
>
Plyn wytrzyma i nawet 500 tys. W plynie hamulcowym jest ten problem, ze
jest silnie higroskopijny i przy zawartosci 2-3% wody temperatura wrzenia
spada prawie o polowe. Pewnie ktos kto kreci sie tylko wokol komina nigdy
nie zauwazy roznicy ale w gorach moglby sie zdziwic :-)

--
Artur
ZZR 1200