Tak se patrze i patrze jak ikaros30 nawija makaron na uszy:
> Chcąc minąć się na skrzyżowaniu
> jeden z nich ma pewne najechanie na linię ciągłą bo razem się nie
> zmieszczą. Normalny kierowca by to olał, ale na egzaminie wiadomo czym to
> sie kończy. Więc siedzi tam dwoje zestresowanych egzaminem gości i
> podejrzewam, że jeden będzie czekał na manewr drugiego aż do momentu zmiany
> świateł i pewnie skończy się to oblaniem obydwu. Sytuacja jest bardzo
> sporna i kontrowersyjna.

Piszesz o hipotetycznej sytuacji, ktora do zaobserwowania jest bardzo
trudna (jak zreszta piszesz).
ale... w sytuacji gdy nie ma mozliwosci bezpiecznego wykonania manewru
(zgodnie z przepisami) egzaminowany zawczasu ma obowiazek poinformowania
o sytuacji na drodze i czekac na (nie)zezwolenie egzaminatora.

Analogiczna sytuacje masz gdy na Twoim pasie ruchu stoja zaparkowane
auta uniemozliwiajac jazde - informujesz wtedy egazminatora o swoim
zamiarze (wjechania na drugi pas ruchu przecinajac linie ciagla w celu
wyminiecia zaparkowanych pojazdow) a ten sie zgadza lub nie.

Jesli zrobisz to swiadomie i masz zgode to jedziesz.

> Egzaminator był grzeczny ale bardzo sztywny i mało przystępny.

No to dodatkowy pech. Moje (mojej kobitki) doswiadczenia sa takie, ze
raczej pomagali niz udupiali (a wiedz, ze tego typu "pulapki" sa na
terenie kazdego WORDu).

I jeszcze jedno - egazminator w zaden spososb nie moze spowodowac
nerwowej reakcji u egzaminowanego np poprzez przekazywanie polecen,
gestykulacje wiec jak nawet podniesie glos to stanowi to podstawe do
zlozenia zazalenia na egzaminatora (mowie serio).

--
Dman-666
668.942, 6A13 z bombom LPG
Stolec