Zdjąłem głowice w mojej Jawie 350/88
i... co widzę? Uszczelek pod głowicami nie ma!
Czy to poprzedni właściciel pożyczył je koledze, czy to innowacja
fabryczna upadającego socjalizmu, czy to tak w Jawie ma być?
--
mo

do góry

Użytkownik "mo" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
> Czy to poprzedni właściciel pożyczył je koledze, czy to innowacja
> fabryczna upadającego socjalizmu, czy to tak w Jawie ma być?

a może tjuning stocka:)

rafał
450exc

do góry

mo pisze:
> Zdjąłem głowice w mojej Jawie 350/88
> i... co widzę? Uszczelek pod głowicami nie ma!
> Czy to poprzedni właściciel pożyczył je koledze, czy to innowacja
> fabryczna upadającego socjalizmu, czy to tak w Jawie ma być?

w TS 350 były cienkie aluminiowe pierscienie.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

do góry

Rafał Tomaszewski pisze:
> Użytkownik "mo" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
>> Czy to poprzedni właściciel pożyczył je koledze, czy to innowacja
>> fabryczna upadającego socjalizmu, czy to tak w Jawie ma być?
>
> a może tjuning stocka:)
>
> rafał
> 450exc
>
Znaczy, że niby co? :) Żeby większa komprecha była?
--
mo

do góry

mo pisze:
> Zdjąłem głowice w mojej Jawie 350/88
> i... co widzę? Uszczelek pod głowicami nie ma!
> Czy to poprzedni właściciel pożyczył je koledze, czy to innowacja
> fabryczna upadającego socjalizmu, czy to tak w Jawie ma być?


Weź Ty dobrze pooglądaj te głowice/ cylindry. Te uszczelki, które mają
być to takie cienkie aluminiowe pierścienie, co to się bardzo lubią
integrować z górnym lub dolnym sąsiadem. Pewnie znajdziesz je tu lub tu,
tak czy owak- ładnie wprasowane. :)



--
Pozdrawiam:
juhass (vfr800)
gliwice/trzebinia

do góry

On 21 Lut, 19:20, mo <m...@o...pl> wrote:
> Zdjąłem głowice w mojej Jawie 350/88
> i... co widzę? Uszczelek pod głowicami nie ma!
> Czy to poprzedni właściciel pożyczył je koledze, czy to innowacja
> fabryczna upadającego socjalizmu, czy to tak w Jawie ma być?
> --
> mo

Jeśli dawno tam nikt nie zaglądał, mogło je wciągnąć.
Miałem Jawę i raz mi się tak zrobiło, na 100% były te uszczelki na obu
cylindrach, a jak po pewnym czasie zdjąłem głowice, to jednej z nich
nie było, a na tłoku były przysmażone jej resztki.

do góry

mo pisze:
> Zdjąłem głowice w mojej Jawie 350/88
> i... co widzę? Uszczelek pod głowicami nie ma!
> Czy to poprzedni właściciel pożyczył je koledze, czy to innowacja
> fabryczna upadającego socjalizmu, czy to tak w Jawie ma być?
>

Swego czasu wyciagnalem te uszczelki w swojej Jawie i silnik chodzil
normalnie, nie ma roznicy czy sa uszczelki, czy ich nie ma. Wiec moze u
Ciebie, tez ktos wczesniej powyciagal :)
Pozdro.

do góry

Użytkownik "mo" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
news:gnpgpf$s8f$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Zdjąłem głowice w mojej Jawie 350/88
> i... co widzę? Uszczelek pod głowicami nie ma!
> Czy to poprzedni właściciel pożyczył je koledze, czy to innowacja
> fabryczna upadającego socjalizmu, czy to tak w Jawie ma być?

Nie wiem jak w Jawie ale w WSK 175 nie było i w Simsonie SR1 (rocznik 58)
też nie :)

do góry

Użytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisał w wiadomości
news:gntkdu$m75$1@news.onet.pl...
>
> Użytkownik "mo" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:gnpgpf$s8f$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>> Zdjąłem głowice w mojej Jawie 350/88
>> i... co widzę? Uszczelek pod głowicami nie ma!
>> Czy to poprzedni właściciel pożyczył je koledze, czy to innowacja
>> fabryczna upadającego socjalizmu, czy to tak w Jawie ma być?
>
> Nie wiem jak w Jawie ale w WSK 175 nie było i w Simsonie SR1 (rocznik 58)
> też nie :)
>

Ale w WSK 175 było połączenie "prawie labiryntowe" - z cylindra wystawał
kołnierz wchodzący w głowicę i dodatkowo uszczelniający przylgnię.
--
Jackare

do góry

"Jackare" <...@s...uk.de.pl> wrote:

>Użytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisał w wiadomości

>> Nie wiem jak w Jawie ale w WSK 175 nie było i w Simsonie SR1 (rocznik 58)
>> też nie :)

>Ale w WSK 175 było połączenie "prawie labiryntowe" - z cylindra wystawał
>kołnierz wchodzący w głowicę i dodatkowo uszczelniający przylgnię.

A Simson ma taka srednice cylindra, ze daje rade bez, nawet w wersji
kwadrat.
No ale Junak tez nie ma uszczelki i tez daje rade;)

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

do góry