Użytkownik "Cezary Daniluk" <c...@n...com> napisał w
wiadomości news:jgrski$tiq$1@news.task.gda.pl...
>W dniu 2012-02-07 19:02, kamil d pisze:
>> W dniu 2012-02-07 17:46, Maciek pisze:
>>> Zastanawiam sie, czy przy trasach 20-25 km pokonywanych 2 x dziennie
>>> jezdzenie na LPG jest wogole ekonomicznie uzasadnione.
>>
>> Oczywiście, że jest. Mój złom zużywa przy takich mrozach jak teraz 6-7
>> litrów benzyny na zbiornik LPG (32l). Codziennie 2 x 30km.
>>
>> Z tym, że po odpaleniu zostawiam go na 5min, potem po ruszeniu bardzo
>> szybko się nagrzewa, 2km jazdy i włącza się gaz. Jeśli ruszam od razu to
>> nagrzewa się dużo dłużej. 1.6, IV gen.
>>
> To chyba złom :)

sam masz złom...

Każda pożądna instl. IV gen nie przełączy sie na LPG przed osiągnięciem
temp. silnika min ok 30-40 stopni bo nawet nie da sie ustawić mniej. Żeby
przełączała wczesniej trzeba użyć druciarstwa przy czujnikach temperatury.

Owszem są instalacje pozwalające na ustawienie niższej temp przełączania,
ale żaden zdrowo myślący gazownik tego nie ustawi.
Jeśli więc Twój samochód osiąga temperature silnika 40 czy choćby 30 stopni
celc. po przejechaniu 1km w temp. zewnętrznej -20 ... to już mi kaktus
rośnie na ręce.

ps. nie wspominając o tym, ze za chwile będziesz wymieniał przynajmniej
bebechy parownika


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM śmieciarka - lub zamienie na asenizacyjny

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł