W dniu 19-01-2020 o 18:10, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Marcin,
>
> Sunday, January 19, 2020, 5:51:56 PM, you wrote:
>
>>> Tak, jako pierwsze/jedyne auto nie ma to sensu bez szybkiego ładowania,
>>> ale nie dlatego, że to ładowanie potrzebne ci jest na co dzień.
>>> Jadąc 500km do Wieliczki możesz się zastanowić gdzie się naładujesz,
>>> upierdliwe by było jakbyś musiał robić to codziennie.
>> A ile kosztuje rodzinny samochód elektryczny z zasięgiem 500 km i szybką
>> ładowarką? 200 tys? 250?
>
> Po co Ci szybka ładowarka? To urządzenie stacjonarne, zewnętrzne.
>
> W domu ładujesz z sieci energetycznej. Zazwyczaj wbudowane układy maja
> do kilkunastu kW mocy - tyle, ile domowa instalacja 3-fazowa da radę
> bez przeróbek.

DO to dobrze powiedziane.
Ładowarki w samochodach elektrycznych mają zazwyczaj od 3,6 do 11 kW.
Najczęściej od 3,6 do 7,2, na 1 fazie.

Za to dodawane do nich standardowo EVSE (czyli zasilacz który podłączasz
do gniazdka i który podaje prąd do samochodu), zazwyczaj są 10 A, czasem
16A.
Czyli od 2,3 do 3,6 kW.

Inne to wielka rzadkość.

do góry

> Możemy o tym podyskutować. Jednak w skrócie: koszt byłby gigantyczny.
OZE fajnie brzmi marketingowo. Jednak gdy przyjrzeć się szczegółom -
przestaje być różowo.

To mit sprzed 20 lat. Obecnie OZE sa tansze niz elektrownie weglowe.

https://public.tableau.com/views/Newgeneration/Gener
ation?:embed=y&:showVizHome=no?abcnewsembedheigh
t=710?abcnewsembedheightmobile=850

Problemem jest ich nieprzewidywalnosc. Ale jesli chodzi o ceny, to nic ich nie bije.
Niezaleznie czy mowimy o dlugoterminowym PPA czy dziennych cenach. Patrze na lokalny
(australijski) rynek - dzienna oferta OZE jest zawsze ponizej innych zrodel energii.

do góry

W dniu 2020-01-19 o 21:32, Iguan_007 pisze:
>> Problem jest taki że im więcej OZE tym energia droższa. Wchodzisz w biznes z
diabłem?
>
> Jesli podajesz jako przyklad Australie, to jest dokladnie odwrotnie. Cena w ciagu
dnia jest niska, do tego stopnia, ze mielismy ujemne ceny w ciagu dnia, kiedy
elektrownie sloneczne generuj energie. Problem jest taki, ze tradycyjne elektrownie
nie sa w stanie z tym konkurowac i albo sa zamykane, albo podnosza ceny wieczorem.
Stad wysokie ceny energii wieczorem.

Durny przepis zezwolił elektrowniom które nie są w stanie dostarczać
mocy 24 godziny na dobę do rozpierniczenia systemu.
I to się nazywa ekologia.


Pozdrawiam

do góry

>
Durny przepis zezwolił elektrowniom które nie są w stanie dostarczać
mocy 24 godziny na dobę do rozpierniczenia systemu.
I to się nazywa ekologia.

Nie neguje negatywnego wplywu na stabilnosc sieci. Zwracam jedynie uwage, ze
opowiesci o drogich OZE sa nieaktualne od kilku lat. OZE sprzedaja energie taniej niz
elektrownie konwencjonalne.

do góry

Hello Cavallino,

Sunday, January 19, 2020, 10:00:29 PM, you wrote:

[...]

>>> A ile kosztuje rodzinny samochód elektryczny z zasięgiem 500 km i szybką
>>> ładowarką? 200 tys? 250?
>> Po co Ci szybka ładowarka? To urządzenie stacjonarne, zewnętrzne.
>> W domu ładujesz z sieci energetycznej. Zazwyczaj wbudowane układy maja
>> do kilkunastu kW mocy - tyle, ile domowa instalacja 3-fazowa da radę
>> bez przeróbek.
> DO to dobrze powiedziane.
> Ładowarki w samochodach elektrycznych mają zazwyczaj od 3,6 do 11 kW.
> Najczęściej od 3,6 do 7,2, na 1 fazie.
> Za to dodawane do nich standardowo EVSE (czyli zasilacz który podłączasz
> do gniazdka i który podaje prąd do samochodu), zazwyczaj są 10 A, czasem
> 16A.
> Czyli od 2,3 do 3,6 kW.
> Inne to wielka rzadkość.

Mam nadzieję to zmienić. W domowych instalacjach można użyć
bezpieczników do 35A, przy 3 fazach to 24 kW. Mogę sobie wyobrazić
ładowarkę, która reguluje swoją moc w zależności od obciążenia
instalacji domowej i pozwala naładować do 3/4 pojemności w 3 godziny
przy maksymalnej dostępnej mocy.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2020-01-20 o 01:45, Iguan_007 pisze:
>>
> Durny przepis zezwolił elektrowniom które nie są w stanie dostarczać
> mocy 24 godziny na dobę do rozpierniczenia systemu.
> I to się nazywa ekologia.
>
> Nie neguje negatywnego wplywu na stabilnosc sieci. Zwracam jedynie uwage, ze
opowiesci o drogich OZE sa nieaktualne od kilku lat. OZE sprzedaja energie taniej niz
elektrownie konwencjonalne.

Tylko i wyłącznie dlatego że wymuszają to lokalne przepisy.
Jak przestaną OZE faworyzować to przestanie być najtańsza
a stanie się niechciana.


Pozdrawiam

do góry

>Tylko i wyłącznie dlatego że wymuszają to lokalne przepisy.
Jak przestaną OZE faworyzować to przestanie być najtańsza
a stanie się niechciana.

Nie powtarzaj bajek sprzed 10 lat tylko poswiec 10 minut na google. Taniej jest
postawic elektrownie sloneczna niz weglowa. O paliwie i kosztach oblugi nawet nie
mowie.

do góry

W dniu 2020-01-19 o 22:24, Iguan_007 pisze:
>> Możemy o tym podyskutować. Jednak w skrócie: koszt byłby gigantyczny.
> OZE fajnie brzmi marketingowo. Jednak gdy przyjrzeć się szczegółom -
> przestaje być różowo.
>
> To mit sprzed 20 lat. Obecnie OZE sa tansze niz elektrownie weglowe.
>
> https://public.tableau.com/views/Newgeneration/Gener
ation?:embed=y&:showVizHome=no?abcnewsembedheigh
t=710?abcnewsembedheightmobile=850
>
> Problemem jest ich nieprzewidywalnosc. Ale jesli chodzi o ceny, to nic ich nie
bije. Niezaleznie czy mowimy o dlugoterminowym PPA czy dziennych cenach. Patrze na
lokalny (australijski) rynek - dzienna oferta OZE jest zawsze ponizej innych zrodel
energii.
>

Problem polega na tym, że podobna dyskusja toczy się teraz w co najmniej
dwóch grupach i już nie pamiętam, co gdzie pisałem.
Podawałem linki do różnych poważnych artykułów.
Mam wrażenie, że cały czas padają te same argumenty i kręcę się w kółko.


--
MN

do góry

W dniu 2020-01-19 o 18:08, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Marcin,
>
> Sunday, January 19, 2020, 5:50:22 PM, you wrote:
>
>>> W zimie bywają słoneczne dni - ostatnio było ich dużo. Sprawność ogniw
>>> słonecznych rośnie zimą.
>> Statystycznie w naszym klimacie mamy zimą pięć dni słonecznych.
>
> W samym styczniu w Opolu było już więcej. A jeszcze się nie skończył.
>

Ale rozumiesz pojęcie statystyki? Mam nadzieję, że tak.

--
MN

do góry

W dniu 2020-01-19 o 18:10, RoMan Mandziejewicz pisze:
>> A ile kosztuje rodzinny samochód elektryczny z zasięgiem 500 km i szybką
>> ładowarką? 200 tys? 250?
> Po co Ci szybka ładowarka? To urządzenie stacjonarne, zewnętrzne.

Chłopie. Wcinasz się w połowie wątku o dalekich wyjazdach elektrykiem i
piszesz nie na temat. Poczytaj wcześniejsze posty, zanim coś skomentujesz.

--
MN

do góry