2020-01-27 o 17:59 GMT, Budzik napisał:
> Użytkownik Mateusz Viste m...@x...invalid ...
>
> >> Nie, ja mam duze ale absolutnie nie mocne.
> >> Multipla ma 100KM, ducato ma 130. Niczego mocniejszego nie mam i
> >> nie sadze aby cokolwiek mocniejszego było potrzebne do normalnego
> >> poruszania sie po miescie.
> >
> > Do normalnego poruszania się po mieście to wystarczy ćwierć tego,
> > tylko musi to iść w parze z rozsądną masą.
> >
> Cwierc to nie wiem.

Malucha nie miałeś? W dłuższej trasie mordęga*, ale w mieście to
była super sprawa. 24 KM.

> Uwazam wrecz ze gdyby wiekszosc jezdziła własnie takimi samochodami
> to ruch byłby normalniejszy, skonczyłoby sie butowanie od swiateł do
> swiateł itp wyscigi.

Też tak uważam - niestety nie może to zależeć od dobrej woli jednostek,
to musi być jakaś większa akcja. Może Greta coś wykombinuje, jak już
dorośnie.

Mateusz

*Mordęga, ale też wcale nie przez te 24 KM - raczej z racji
nieistniejącego wygłuszenia, wibracji i bardzo ograniczonego miejsca.

do góry

Użytkownik Mateusz Viste m...@x...invalid ...

>> >> Nie, ja mam duze ale absolutnie nie mocne.
>> >> Multipla ma 100KM, ducato ma 130. Niczego mocniejszego nie mam i
>> >> nie sadze aby cokolwiek mocniejszego było potrzebne do normalnego
>> >> poruszania sie po miescie.
>> >
>> > Do normalnego poruszania się po mieście to wystarczy ćwierć tego,
>> > tylko musi to iść w parze z rozsądną masą.
>> >
>> Cwierc to nie wiem.
>
> Malucha nie miałeś? W dłuższej trasie mordęga*, ale w mieście to
> była super sprawa. 24 KM.
>
Miałem tylko z doskoku kiedys na 2 tygodnie. Przyznaje ze tez dało sie
poruszac bez problemu aczkolwiek ze wzgledu na komfort jazdy to było
meczące.
Moze dlatego ze uzywałem egzemplarz który nie miał za bardzo
zawieszenia... :)

>> Uwazam wrecz ze gdyby wiekszosc jezdziła własnie takimi samochodami
>> to ruch byłby normalniejszy, skonczyłoby sie butowanie od swiateł do
>> swiateł itp wyscigi.
>
> Też tak uważam - niestety nie może to zależeć od dobrej woli jednostek,
> to musi być jakaś większa akcja. Może Greta coś wykombinuje, jak już
> dorośnie.
>
Cisnienie zaczyna sie pojawiać.
Chociaz mysle ze przemysł motoryzacyjny sie nie da i bedzie ostatni
chetny do zmian w tym kierunku.

> Mateusz
>
> *Mordęga, ale też wcale nie przez te 24 KM - raczej z racji
> nieistniejącego wygłuszenia, wibracji i bardzo ograniczonego miejsca.
>
Ano własnie! :)


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Delikatnie chwytasz, rozchylasz nogi, bierzesz do ust i zaczynasz
ssać i ssać... raz szybciej, raz wolniej. Tak właśnie je się raki.

do góry

W dniu 2020-01-28 o 18:59, Budzik pisze:

> Cisnienie zaczyna sie pojawiać.
> Chociaz mysle ze przemysł motoryzacyjny sie nie da i bedzie ostatni
> chetny do zmian w tym kierunku.
>

Branża musi się rozwijać. Czyli co roku zysk musi być wyższy niż w roku
poprzednim. Najprościej to osiągnąć sprzedając droższe samochody. Stąd
intensywnie lansowane mody: na suwy, na rajdówki z ryczącymi rurami
wydechowymi, na "supercary" 450 koni i kto da więcej. Za 10 lat
najsłabszy samochód nowy to będzie 300 koni i wydech ryczący i
strzelający w standardzie, normalny wydech z tłumikiem ew. jako
wyposażenie dodatkowe za dopłatą parę tys.
To się samo nie skończy. Są pojedyńcze przypadki krajów, które
poskromiły apetyt lobby motoryzacyjnego - np. Dania od dawna ma wysokie
podatki od samochodów i dzięki temu mają luźniej, ciszej, lepsze
powietrze, więcej miejsca dla ludzi, dzieci itp., a mniej % obszaru
kraju zaasfaltowane i wybetonowane na drogi, parkingi. W Polsce panuje
samochodoza kliniczna na masową skalę.

do góry