"DoQ" <p...@g...com> wrote in message
news:hutmju$6k4$1@mx1.internetia.pl...
> Pszemol pisze:
>
>> A więc taki rozbitek kupiony "na części" i przywieziony do PL
>> trzeba sprawdzać po VIN w kraju gdzie był rozbity i zostało
>> wypłacone odszkodowanie. Inaczej nic w Polsce nie będzie widać.
>
> Z USA to akurat latwo sprawdzic w Carfaxie. Wiekszosc importow ktore
> mialem okazje weryfikowac bylo po "total loss". Przy sprzedazy oczywiscie
> blyszczaly juz pieknym lakierem.

No bo mało kto wie jak to sprawdzić.
Ja spotkałem niedawno na przyjęciu gościa, którego zawsze pamiętam
że jeździł najnowszymi bmw, mercedesami lexusami itp po dłuższej
rozmowie okazało się że ma warsztat w którym właśnie naprawia takie
rozbitki i eksportuje je do Polski, sprzedając za grubą kasę...
Rutynowy proceder. Już dawno się nasi do cofania liczników nie ograniczają.