Re: Hybryda zonk - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Hybryda zonk › Re: Hybryda zonk

X-Received: by 2002:a81:6685:: with SMTP id a127mr180580ywc.198.1569960717508; Tue,
01 Oct 2019 13:11:57 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a81:6685:: with SMTP id a127mr180580ywc.198.1569960717508; Tue,
01 Oct 2019 13:11:57 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!goblin2!goblin.stu.neva.r
u!aioe.org!news.dns-netz.com!news.freedyn.net!newsreader4.netcologne.de!news.ne
tcologne.de!peer01.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer01.am4!peer.am4.
highwinds-media.com!peer01.iad!feed-me.highwinds-media.com!news.highwinds-media
.com!o24no7699835qtl.0!news-out.google.com!x7ni475qtf.0!nntp.google.com!o24no76
99831qtl.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Tue, 1 Oct 2019 13:11:57 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <5d9371a8$0$533$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=199.202.9.250;
posting-account=jnRHMAoAAACB5EawItMhNTZMy_yOF2XE
NNTP-Posting-Host: 199.202.9.250
References: <5d9371a8$0$533$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <e...@g...com>
Subject: Re: Hybryda zonk
From: s...@g...com
Injection-Date: Tue, 01 Oct 2019 20:11:57 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 2051
X-Received-Body-CRC: 1876083021
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2663175
[ ukryj nagłówki ]
W dniu wtorek, 1 października 2019 10:33:40 UTC-5 użytkownik Peter napisał:
> Znajomy jest na kupnie samochodu, myślał o yotote C-HR, padło na hybryde
> bo silnik 1.8 i tak w zasadzie zdecydowany i napalony a tu spojrzałem na
> parametry że moment 140Nm - no dramat, moc 122KM, no dramat
>
> WTF z tymi hybrydami>? toż to 1.2 115KM benzyna będzie lepiej chodziło
>

Nic. Problemem jest to co kulega sobie trybi w glowie.
Ta hybryda to ma 100KM w calym zakresie przyspieszania. Bo to e-CVT.
I do tego te 22KM hybrydy.

Przyspieszenie ma do setki 11sek. Czyli nie tak zle.

> zwłaszcza że spalanie go mniej obchodzi

To po kij mu hybryda?
Niech se cos mocnego poszuka z uzywek.