> > Piątą ? Co się stało z poprzednimi ;)
>
> Bylo tak:
> 3.0 v6 z 93r. sprzedana
> Biturbo z 94r. sprzedana do niemiec
> 2.5 20V z 97r. sprzedana
> Biturbo z 94r. sprzedana do niemiec
> 3.0V624V z 2000r. - obecnie :)

3.0V624V - fajne :) chciałem takie upolować kiedyś ale nie było :/
więcej koni, choć to 2.5 lepiej przyśpiesza do 100km/h (nie Initiale),
do 200 już pewnie nie :)

Jakie są różnice między 3.0 Initiale a Biturbo ?
w prowadzeniu/napędzie i wyciszeniu ?
Biturbo po latach dalej 270km/h ?
i coś co mnie najbardziej fascynuje na czym polega różinca 150kg
grubsze szyby i wyciszenia więcej ?

Bo jeszcze nigdy nie jechałem tak cichym safrane ph2 jak
była jedynka (silnik renault 12v 2.2) wersja coś pomiędzy
Baccara a RT coś - chyba 1600coś kg.
może to kwestia przebiegów (Safrane 1993 miał 120kkm i oryginale
zawieszenie, amortyzatory itp..).
Chyba że ktoś dłubał w audio (i wyciszył), bo tam naprawdę lepiej grało
niż prawie wszystko inne (np. dramatycznie lepiej niż VelSatis Initiale).
Ale ponoć ph1 miała 300kg wyciszeń, i coś mam wrażenie że było ciszej
niż w VelSatisie Initiale 3.5 (na pewno silnik mniej słychać).


ja miałem/mam:
2.2L4 93' RTcoś/Baccara (poskładane na podwórku przez poprzednika)
2.0L4 97' Alizee
2.5L5 97' RTX

>>zdecydowanie<< najlepszy był 93' i naj. wypasiony i najcichszy
i naj audio.

i w roczniku 93' BMW i Audi były daleko z tyłu, MercW140
i LexusLS konkurował :) Miało się wrażenie że się jedzie
"zabytkiem" - ale jakim ;)


> > To jest chyba serio RXE, tz. golas w skrócie - trochę tak.
>
> Byla RXE, potem RXT a potem juz initiale.
> Oczywiscie przed RXE tez kilka wersji.

Alizee była - złom ;) coś jak Toyota Camry LE 2006, no... trochę ciszej,
trochę więcej elektroniki.

> > btw. jak przestawić język na angielski ? jakaś magiczna kombinacja
> > przycisków ?
>
> Tylko CLIP moze zmienic jezyk, wiekszosc zakladow go posiada.
> Mam swojego, u siebie tez zmienialem, ale nie kazda ma wszystkie
> jezyki dostepne do zmiany.


Jutro się okaże - auto jedzie na przestawienie języka na angielski :)
olej już działa - filtr :)

Tylko chyba alternator jednak pada (lub akumulator),
na niskich obrotach za mało Voltów - 13.8 chyba :(
-przy jakim przebiegu one padają ? bo coś mi się zaczyna wydawać
że tam z 0.55mln km jest. bo popsutego alternatora tu nie widziałem nigdy.

Pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/